隨著社會的不斷發展,塔吊的使用越來越多,很多人不了解它的組成,接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享,來看看吧:
塔吊(diao)按各部分功能(neng)可分為(wei):基礎(chu)、塔身、頂升、回轉、起升、平衡臂、起重臂、起重小(xiao)車、塔頂、司機室(shi)、變幅(fu)等(deng)部分。
塔(ta)吊(diao)的基礎:塔(ta)機基礎是(shi)塔(ta)機的根本,它是(shi)影響塔(ta)吊(diao)整體穩定性(xing)的一個重要因素;塔(ta)吊(diao)的穩定性(xing)就是(shi)塔(ta)吊(diao)抗傾覆的能(neng)力,塔(ta)吊(diao)很大的事(shi)故就是(shi)傾翻倒塌。
因此,做塔吊基(ji)礎的(de)時(shi)候,一定(ding)要確保地耐力(li)符合設計(ji)要求,鋼筋混(hun)凝土的(de)強度至少達(da)到設計(ji)值(zhi)的(de)80%;混(hun)凝土基(ji)礎底面要平整(zheng)夯實,基(ji)礎底部(bu)不能(neng)作(zuo)成鍋底狀;基(ji)礎的(de)地腳螺栓尺寸(cun)誤(wu)差必須嚴格按照基(ji)礎圖的(de)要求施工;在安裝(zhuang)前要對基(ji)礎表面進行處理(li),保證(zheng)基(ji)礎的(de)水平度不能(neng)超過1/1000。
塔(ta)吊(diao)的(de)塔(ta)身:塔(ta)吊(diao)塔(ta)身的(de)邊長一般是兩米(mi)左右,如1.7米(mi)、2米(mi)、也(ye)有2.1米(mi)、2.7米(mi)的(de),更大的(de)也(ye)有三米(mi)多的(de)。
塔吊的高度(du)也(ye)不(bu)盡(jin)相(xiang)同(tong)。一(yi)般(ban)分為自由(you)高度(du)和附(fu)著高度(du)兩種(zhong)。一(yi)般(ban)自由(you)高度(du)為50米(mi)(mi)左右;一(yi)般(ban)附(fu)著高度(du)為200米(mi)(mi)左右,高的可達三(san)百多米(mi)(mi)。
塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)的(de)頂(ding)升:一(yi)(yi)般一(yi)(yi)次安裝(zhuang)時(shi)(shi),根據塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)的(de)大小安裝(zhuang)時(shi)(shi)有一(yi)(yi)個獨(du)立高度(du),這個高度(du)的(de)空距(ju)隨(sui)著房子的(de)一(yi)(yi)層一(yi)(yi)層升高也一(yi)(yi)點(dian)一(yi)(yi)點(dian)減少,當距(ju)離(li)少于10米后(hou),塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)裝(zhuang)開始出現難(nan)度(du),影響吊(diao)(diao)裝(zhuang)了(le)。因(yin)此塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)必(bi)須(xu)再(zai)次升高(一(yi)(yi)般塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)是自升式的(de)),把(ba)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)再(zai)次升到(dao)一(yi)(yi)定的(de)的(de)高度(du),這個過程就叫頂(ding)升,因(yin)為塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)用自身的(de)液壓設施把(ba)標(biao)準節(jie)一(yi)(yi)節(jie)一(yi)(yi)節(jie)頂(ding)升上去的(de),所以習(xi)慣(guan)就稱為頂(ding)升。
塔吊的(de)回(hui)(hui)轉:塔吊的(de)回(hui)(hui)轉機構分為(wei)下回(hui)(hui)轉和上回(hui)(hui)轉機構。
下(xia)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔吊將回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承、平(ping)衡重(zhong)主要機構等(deng)均(jun)設置在下(xia)端,其優點是:塔式所受彎(wan)矩較少(shao),重(zhong)心低,穩定性(xing)好,安裝維修方便,缺點是對回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承要求較高,安裝高度受到限制。
上回轉(zhuan)塔吊將回轉(zhuan)支(zhi)承平(ping)衡重(zhong)(zhong),主(zhu)要機(ji)構(gou)均設置在上端(duan),其優點是由于(yu)塔身(shen)(shen)不回轉(zhuan),可簡化塔身(shen)(shen)下部結構(gou)、頂升加節方便。缺(que)點是當建筑物超(chao)過塔身(shen)(shen)高(gao)度(du)時,由于(yu)平(ping)衡臂的影響,限制塔吊的回轉(zhuan),同時重(zhong)(zhong)心較高(gao),風壓增(zeng)大,壓重(zhong)(zhong)增(zeng)加,使(shi)整機(ji)總(zong)重(zhong)(zhong)量增(zeng)加。
塔(ta)吊(diao)的起升(sheng):起升(sheng)是塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤的垂直升(sheng)起,起升(sheng)機構(gou)使重物作垂直升(sheng)降運動。
起升高度也(ye)成吊(diao)(diao)鉤有效高度,是從塔吊(diao)(diao)基礎基準表面(mian)(或行(xing)走(zou)軌道(dao)頂面(mian))到(dao)吊(diao)(diao)鉤支撐面(mian)的垂直(zhi)距離。為了防止(zhi)塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤起升高度而損壞(huai)設備發生(sheng)事故,每臺(tai)塔吊(diao)(diao)上安(an)裝有高度限位(wei)器。
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