歐美一級特黃亂婦高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出現塔(ta)吊事故的主(zhu)要分析(xi),在很多的建(jian)筑施工(gong)當中(zhong),塔(ta)吊租(zu)賃設備容易出現的主(zhu)要問(wen)題是(shi)塔(ta)吊倒塌事故。塔(ta)機倒塌事故就(jiu)其原因(yin)分析(xi),從(cong)大的方(fang)面不外乎三個:
一是塔(ta)(ta)吊拆裝方面(mian)的問(wen)題,二是塔(ta)(ta)吊使(shi)用方面(mian)的問(wen)題,三是塔(ta)(ta)機本(ben)身的質量(liang)問(wen)題。
簡要分析如下:
一(yi). 塔(ta)吊拆裝方(fang)面問題造成事故的(de)原則
塔吊拆裝隊伍無資質,無證承攬(lan)拆裝任務(wu)。拆裝單位人員、設備(bei)、技術(shu)等(deng)方面(mian)均不具備(bei)條(tiao)件的要求,是(shi)導(dao)致事故(gu)重要原因。
塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)無(wu)方案、無(wu)安全技術(shu)交底,憑經(jing)驗(yan)。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位不(bu)編制拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案,不(bu)進行安全技術(shu)交底,憑經(jing)驗(yan)違章(zhang)蠻干,是導致事(shi)故的直接原因。
塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)施(shi)工中(zhong)違反拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程(cheng)序(xu)。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)不按塔機(ji)使(shi)用(yong)說明書(shu)中(zhong)關于拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先后(hou)順序(xu)進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),不按拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)案和安全技(ji)術交底要求作業,圖(tu)省(sheng)事,憑(ping)想(xiang)象。
不(bu)(bu)辦理(li)拆(chai)裝申請(qing)和驗(yan)收(shou)手(shou)續(xu)。塔機(ji)使(shi)用單位和拆(chai)裝單位不(bu)(bu)按規定辦理(li)拆(chai)裝申請(qing)和驗(yan)收(shou)手(shou)續(xu),失去(qu)了政府主管部門(men)把關的機(ji)會。
二.使用方面(mian)問題造成(cheng)事故的原因(yin):
塔吊(diao)操(cao)作(zuo)和指揮人(ren)員無(wu)證(zheng)上(shang)崗(gang)。塔機操(cao)作(zuo)和指揮人(ren)員未按(an)規定經過專(zhuan)業培訓取(qu)得資(zi)格證(zheng)書上(shang)崗(gang)作(zuo)業,不(bu)具(ju)備相應專(zhuan)業技能和知識。
塔吊操作和指揮(hui)人員(yuan)違(wei)章操作,違(wei)章指揮(hui)。如超載(zai)起吊、斜吊,在施工現場用塔機(ji)吊住砼(tong)(tong)泵輸送管打砼(tong)(tong)且隨意回轉等等。
操作(zuo)人(ren)員(yuan)對設備日常(chang)檢(jian)查(cha)、保養不夠,致使塔機(ji)存在(zai)機(ji)械方面的安(an)全隱患。如對塔機(ji)的力矩限制器(qi)性能(neng)了(le)解不夠,對其(qi)是否起(qi)作(zuo)用不清楚,致使在(zai)其(qi)失效的情況(kuang)下,誤以(yi)為其(qi)工作(zuo)正(zheng)常(chang)而導致事故。忽視了(le)人(ren)的因素(su),如在(zai)什么幅度、能(neng)夠吊多重,心中(zhong)無底或不明確。
對(dui)(dui)操作和指揮人員(yuan)教育(yu)培(pei)訓(xun)不夠。很(hen)多(duo)單位只做到了(le)崗前培(pei)訓(xun),而(er)忽視了(le)對(dui)(dui)操作人員(yuan)在操作技(ji)能(neng)和安全意識(shi)方(fang)面的持續培(pei)訓(xun)和提(ti)高,忽視了(le)對(dui)(dui)指揮人員(yuan)的持續培(pei)訓(xun)。
三.塔機本身質量問題造(zao)成事故的原因(yin):
設(she)(she)(she)計問題。力(li)矩限制器的設(she)(she)(she)計存(cun)在缺陷(xian),靈(ling)敏度較(jiao)差;鋼結構(gou)設(she)(she)(she)計受力(li)不合理,液(ye)壓系統設(she)(she)(she)計缺陷(xian)等等。
零配件(jian)問(wen)題。力(li)矩限制(zhi)器元件(jian)質(zhi)量問(wen)題鋼(gang)結構所用鋼(gang)材(cai)材(cai)質(zhi)問(wen)題;液壓系統元件(jian)質(zhi)量問(wen)題等(deng)等(deng)。
制造問題
鋼結構焊接(jie)達不(bu)到要求。焊縫的高度不(bu)夠,存(cun)在(zai)氣孔、夾(jia)渣甚至虛(xu)焊等缺陷(xian),特別是塔帽(mao)、大臂(bei)、平(ping)衡臂(bei)等部(bu)件(jian)上的重(zhong)要連(lian)接(jie)部(bu)位存(cun)在(zai)焊接(jie)質量問題(ti)。
鋼結構幾何尺(chi)寸與要求不(bu)符。下料未按要求,鋼材截面尺(chi)寸達(da)不(bu)到國家標準規(gui)定。
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