在建(jian)筑施工中經常會用(yong)到(dao)成(cheng)都(dou)塔機，不同(tong)的(de)場(chang)所(suo)使用(yong)的(de)塔機類型也(ye)不同(tong)，下面(mian)小編給大家(jia)分(fen)享五種分(fen)類，大家(jia)可以根據需(xu)求(qiu)來(lai)選擇：

一、按有無行走機構

可分(fen)為挪動(dong)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和固定式(shi)塔(ta)吊(diao)。

挪動式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)(diao)依據(ju)行走(zou)(zou)安裝的不(bu)同又(you)可分為(wei)軌道(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽車(che)式(shi)、履(lv)帶式(shi)四種。軌道(dao)式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)(diao)塔身固定(ding)于行走(zou)(zou)底(di)架上(shang)，可在專設的軌道(dao)上(shang)運轉，穩定(ding)性好(hao)，能帶負荷(he)行走(zou)(zou)，工作(zuo)效(xiao)率高，因此普遍應(ying)用于建筑裝置工程。輪胎式(shi)、汽車(che)式(shi)和(he)履(lv)帶式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)(diao)無軌道(dao)安裝，挪動便(bian)當，但(dan)不(bu)能帶負荷(he)行走(zou)(zou)、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)機依據裝設(she)位置的不同，又(you)分為附著自升(sheng)(sheng)式(shi)(shi)(shi)(shi)和內爬(pa)(pa)式(shi)(shi)(shi)(shi)兩種，附著自升(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊能隨(sui)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)高而(er)升(sheng)(sheng)高，適用于高層(ceng)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)構造僅接受由(you)塔(ta)(ta)(ta)吊傳來的程度載荷，附著便當(dang)，但占(zhan)用構造用鋼多；內爬(pa)(pa)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊在建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)內部(bu)（電梯井、樓(lou)梯間），借(jie)助一套(tao)托架(jia)和提升(sheng)(sheng)系統停(ting)止(zhi)爬(pa)(pa)升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用構造用鋼少，不需求(qiu)裝設(she)根(gen)底，全部(bu)自重及(ji)載荷均由(you)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂的(de)結構(gou)特性

可分(fen)為俯仰變幅起(qi)重臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小車變幅起(qi)重臂(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)）塔式塔吊。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)起(qi)(qi)重臂(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)是(shi)靠(kao)起(qi)(qi)重臂(bei)升降(jiang)未完成變(bian)(bian)幅(fu)的，其優點是(shi)：能充沛發(fa)揮起(qi)(qi)重臂(bei)的有效高度(du)(du)，機構簡單，缺陷是(shi)小(xiao)幅(fu)度(du)(du)被(bei)限制在很大幅(fu)度(du)(du)的30%左右(you)，不能完整靠(kao)近塔(ta)身，變(bian)(bian)幅(fu)時負荷(he)(he)隨(sui)起(qi)(qi)重臂(bei)一同升降(jiang)，不能帶負荷(he)(he)變(bian)(bian)幅(fu)。

小車(che)變幅(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)塔式塔吊(diao)是靠(kao)程度(du)起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)軌道上裝置(zhi)的小車(che)行走完成變幅(fu)的，其優點(dian)是：變幅(fu)范圍大(da)，載重(zhong)小車(che)可駛近塔身，能帶負荷變幅(fu)，缺陷是：起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)受力(li)狀(zhuang)況復雜，對構造請(qing)求(qiu)高，且起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)和小車(che)處(chu)于建筑物上部(bu)，塔尖裝置(zhi)高度(du)比建筑物屋面要(yao)高出(chu)15-20米。

三、塔身構造(zao)回(hui)轉(zhuan)方式

可分為下回轉(zhuan)（塔身回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔身不回轉(zhuan)）塔式塔吊。

下回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支承、均衡重主要機(ji)構等均設置(zhi)在下端，其優點是：塔(ta)式所受彎矩較(jiao)少，穩定性好，裝(zhuang)置(zhi)維(wei)修便當(dang)，缺陷是對回(hui)轉(zhuan)支承請求較(jiao)高(gao)，裝(zhuang)置(zhi)高(gao)度遭(zao)到限制。

上回轉塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊將回轉支承，均衡重，主(zhu)要機構均設置在上端，其優點是(shi)由于塔(ta)(ta)身不(bu)回轉，可簡化塔(ta)(ta)身下部構造、頂升(sheng)加節便當。

缺陷是：當(dang)建筑物超越塔(ta)身高度(du)時(shi)，由于均衡臂的影響(xiang)，限制塔(ta)吊(diao)的回轉，同時(shi)風壓加(jia)大，壓重增(zeng)加(jia)，使整機(ji)總(zong)重量增(zeng)加(jia)。

四(si)、塔吊裝(zhuang)置方式不(bu)同

可分為能(neng)停(ting)止(zhi)(zhi)折疊運輸，自行整體架設的快速裝置塔式塔吊和需借助輔機停(ting)止(zhi)(zhi)組(zu)拼和拆裝的塔式塔吊。

能(neng)自行架設的(de)快裝(zhuang)式塔機都屬于(yu)中小型(xing)下回轉塔機，主要用于(yu)工(gong)期(qi)短，請求頻繁挪動(dong)的(de)低層建筑上，主要優點是能(neng)進步工(gong)作(zuo)效率，儉省裝(zhuang)置本錢，省時省工(gong)省料(liao)，缺陷是構造復(fu)雜，維修量大。

需(xu)經輔機拆(chai)裝(zhuang)的塔式塔吊，主要(yao)用于中高層(ceng)建(jian)筑(zhu)及工作幅度(du)大(da)，起(qi)重量大(da)的場(chang)所，是(shi)建(jian)筑(zhu)工地(di)上的主要(yao)機種。

五、按有無塔(ta)尖的構造

可分為平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和尖(jian)頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

平(ping)(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)(shi)(shi)近幾年開展起(qi)來的(de)一種新型(xing)塔(ta)式塔(ta)吊，其特性(xing)是(shi)(shi)(shi)在(zai)原自(zi)升(sheng)式塔(ta)機(ji)(ji)的(de)構造(zao)上(shang)取消了塔(ta)尖及其前后拉桿(gan)局部，加強了大臂(bei)(bei)(bei)戰爭(zheng)衡(heng)臂(bei)(bei)(bei)的(de)構造(zao)強度，大臂(bei)(bei)(bei)戰爭(zheng)衡(heng)臂(bei)(bei)(bei)直接相連，其優(you)點(dian)是(shi)(shi)(shi)：1、整機(ji)(ji)體積小，裝(zhuang)置便利平(ping)(ping)安，降低(di)運(yun)輸和倉儲本(ben)錢；2、起(qi)重臂(bei)(bei)(bei)耐受性(xing)能(neng)好(hao)，受力(li)平(ping)(ping)均(jun)分歧，對構造(zao)及銜接局部損(sun)壞小；3、部件(jian)設(she)計可規范化、模塊化、互換性(xing)強，減少(shao)設(she)備閑(xian)置，進步(bu)投資效益，其缺陷(xian)是(shi)(shi)(shi)在(zai)同(tong)類型(xing)塔(ta)機(ji)(ji)中平(ping)(ping)頭塔(ta)機(ji)(ji)價錢稍(shao)高(gao)。

以(yi)(yi)上給大家(jia)介紹(shao)了五種成都(dou)塔機的分類，大家(jia)可以(yi)(yi)根(gen)據使用情況來選(xuan)擇(ze)，不清楚的朋友(you)歡迎致電，我司專(zhuan)業人員會為您解答疑慮。