在建筑(zhu)施工中(zhong)經常會用(yong)到成(cheng)都塔機(ji),不同(tong)的(de)場所使用(yong)的(de)塔機(ji)類型(xing)也不同(tong),下面小編給大(da)家分(fen)享五種分(fen)類,大(da)家可以根據需(xu)求來選(xuan)擇:
一、按(an)有無行走機構(gou)
可分為(wei)挪動式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和固定式塔(ta)吊(diao)。
挪動式(shi)塔式(shi)塔吊依據行(xing)走(zou)安裝的不同(tong)又可分為軌(gui)道(dao)式(shi)、輪胎(tai)式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)塔式(shi)塔吊塔身固定于行(xing)走(zou)底架上(shang),可在專(zhuan)設的軌(gui)道(dao)上(shang)運轉,穩定性好,能(neng)帶(dai)(dai)負荷(he)行(xing)走(zou),工作(zuo)效率高,因此普遍(bian)應用于建筑(zhu)裝置工程。輪胎(tai)式(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)和(he)履帶(dai)(dai)式(shi)塔式(shi)塔吊無軌(gui)道(dao)安裝,挪動便(bian)當,但不能(neng)帶(dai)(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)、穩定性較差(cha)。
固定(ding)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)機依據裝(zhuang)設位置的(de)不同,又分為附著自升式(shi)(shi)和內爬式(shi)(shi)兩(liang)種,附著自升塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊能隨建筑(zhu)物升高(gao)而升高(gao),適用于高(gao)層(ceng)建筑(zhu),建筑(zhu)構(gou)造(zao)(zao)僅接受由塔(ta)吊傳來的(de)程度載(zai)荷,附著便當,但占用構(gou)造(zao)(zao)用鋼(gang)多;內爬式(shi)(shi)塔(ta)吊在建筑(zhu)物內部(電梯(ti)井、樓梯(ti)間(jian)),借助一套(tao)托架和提升系統停止(zhi)爬升,頂升較繁瑣,但占用構(gou)造(zao)(zao)用鋼(gang)少,不需求(qiu)裝(zhuang)設根(gen)底,全部自重(zhong)及載(zai)荷均由建筑(zhu)物接受.
二、起重臂的結(jie)構特(te)性(xing)
可分為俯仰變幅起(qi)重臂(bei)(bei)(動臂(bei)(bei))和小車變幅起(qi)重臂(bei)(bei)(平臂(bei)(bei))塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。
俯仰變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)(fu)起重臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠起重臂(bei)升降未完成變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)(fu)的(de),其優(you)點是(shi):能充沛發揮起重臂(bei)的(de)有(you)效(xiao)高(gao)度(du),機構簡單,缺陷(xian)是(shi)小幅(fu)(fu)(fu)(fu)度(du)被限制在很大(da)幅(fu)(fu)(fu)(fu)度(du)的(de)30%左右,不能完整(zheng)靠近塔身,變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)(fu)時負荷隨(sui)起重臂(bei)一同(tong)升降,不能帶負荷變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)(fu)(fu)。
小(xiao)(xiao)車變幅起重(zhong)臂塔式塔吊是(shi)靠(kao)程度起重(zhong)臂軌道上裝(zhuang)置的(de)小(xiao)(xiao)車行走完成變幅的(de),其優點是(shi):變幅范圍大,載重(zhong)小(xiao)(xiao)車可駛近塔身,能(neng)帶(dai)負荷變幅,缺陷(xian)是(shi):起重(zhong)臂受力狀況復雜,對構造請求高(gao),且(qie)起重(zhong)臂和(he)小(xiao)(xiao)車處(chu)于建(jian)筑(zhu)物上部,塔尖裝(zhuang)置高(gao)度比建(jian)筑(zhu)物屋面要高(gao)出15-20米(mi)。
三(san)、塔身構造回(hui)轉(zhuan)方式
可分為下回(hui)轉(塔(ta)身(shen)回(hui)轉)和上回(hui)轉(塔(ta)身(shen)不回(hui)轉)塔(ta)式塔(ta)吊。
下回轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承、均(jun)衡(heng)重主(zhu)要機(ji)構等(deng)均(jun)設(she)置(zhi)在下端,其優點(dian)是:塔(ta)式所受(shou)彎矩(ju)較少,穩定性好,裝(zhuang)置(zhi)維(wei)修便當,缺(que)陷是對(dui)回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承請求較高(gao),裝(zhuang)置(zhi)高(gao)度遭到(dao)限制。
上回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉支(zhi)承,均衡重,主要機(ji)構均設置(zhi)在(zai)上端,其(qi)優點是由于塔(ta)身不回(hui)轉,可簡(jian)化塔(ta)身下部構造、頂升(sheng)加節便(bian)當。
缺陷(xian)是:當建筑物(wu)超越塔(ta)身高(gao)度(du)時,由(you)于均衡臂(bei)的(de)影響,限(xian)制(zhi)塔(ta)吊的(de)回轉,同時風壓(ya)加大,壓(ya)重增加,使整(zheng)機總重量增加。
四、塔吊裝置(zhi)方式(shi)不(bu)同(tong)
可(ke)分為能(neng)停(ting)止折疊運(yun)輸,自行整(zheng)體架設的快速裝置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和(he)(he)需(xu)借(jie)助(zhu)輔機(ji)停(ting)止組(zu)拼和(he)(he)拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。
能自行架設的(de)快裝式塔(ta)機(ji)都屬于中小型下回轉塔(ta)機(ji),主要用(yong)于工期短,請求(qiu)頻繁挪動的(de)低(di)層建筑上,主要優點(dian)是(shi)能進步工作效率,儉省(sheng)裝置本錢,省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料(liao),缺陷是(shi)構(gou)造復雜,維修量大。
需經(jing)輔機拆裝的塔式塔吊,主要(yao)用于中高層建(jian)筑(zhu)及工(gong)作幅度大,起重(zhong)量大的場所,是建(jian)筑(zhu)工(gong)地上的主要(yao)機種。
五、按(an)有無(wu)塔尖的構造
可分(fen)為平(ping)頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。
平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊是近幾年(nian)開展起來的(de)一種(zhong)新型(xing)塔(ta)式塔(ta)吊,其特性(xing)是在原自升式塔(ta)機(ji)(ji)的(de)構造上取消了塔(ta)尖及(ji)其前后拉桿(gan)局部,加強(qiang)了大臂(bei)戰爭衡臂(bei)的(de)構造強(qiang)度,大臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接相連,其優點是:1、整(zheng)機(ji)(ji)體積小(xiao)(xiao),裝置(zhi)便(bian)利平安(an),降(jiang)低運輸和倉儲本錢;2、起重臂(bei)耐受性(xing)能(neng)好,受力平均(jun)分歧,對構造及(ji)銜接局部損壞(huai)小(xiao)(xiao);3、部件設計(ji)可規范(fan)化(hua)、模塊化(hua)、互換性(xing)強(qiang),減少(shao)設備閑置(zhi),進步投資(zi)效益,其缺陷是在同類(lei)型(xing)塔(ta)機(ji)(ji)中(zhong)平頭(tou)塔(ta)機(ji)(ji)價(jia)錢稍高。
以上給大家介(jie)紹了五(wu)種成都塔機的分類,大家可以根據使(shi)用情(qing)況(kuang)來選(xuan)擇(ze),不清楚的朋友歡迎致(zhi)電,我司專(zhuan)業(ye)人員會(hui)為您解(jie)答(da)疑慮(lv)。