歐美一級特黃亂婦高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔(ta)吊(diao)(diao)事故的(de)主要分(fen)析，在很多的(de)建筑施工當中，塔(ta)吊(diao)(diao)租(zu)賃設備(bei)容易出現(xian)的(de)主要問題(ti)是塔(ta)吊(diao)(diao)倒塌(ta)事故。塔(ta)機(ji)倒塌(ta)事故就其原因分(fen)析，從(cong)大的(de)方面不外乎三(san)個(ge)：

一是塔(ta)吊拆(chai)裝方(fang)面的(de)(de)問(wen)題，二是塔(ta)吊使用方(fang)面的(de)(de)問(wen)題，三是塔(ta)機本身(shen)的(de)(de)質量問(wen)題。

簡(jian)要分析如(ru)下(xia)：

一. 塔吊(diao)拆裝(zhuang)方面問題(ti)造成事故(gu)的原則

塔吊拆裝隊伍無資質，無證承攬拆裝任務。拆裝單位人(ren)員、設備、技術等(deng)方(fang)面均(jun)不(bu)具備條(tiao)件的要求，是導致事(shi)故(gu)重要原因。

塔吊拆(chai)裝無(wu)方(fang)案、無(wu)安(an)全(quan)技術交(jiao)(jiao)底，憑經(jing)驗。拆(chai)裝單(dan)位(wei)不(bu)編制拆(chai)裝方(fang)案，不(bu)進(jin)行(xing)安(an)全(quan)技術交(jiao)(jiao)底，憑經(jing)驗違章蠻干，是導致事故的(de)直接原因。

塔吊(diao)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)違(wei)反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)程序。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位(wei)在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)不(bu)按塔機(ji)使用說明書(shu)中(zhong)關(guan)于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后順序進行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)，不(bu)按拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案和(he)安全技術交底要(yao)求(qiu)作業，圖省(sheng)事，憑想象。

不辦理拆裝申(shen)請和(he)(he)驗收手續(xu)。塔機(ji)使用單(dan)位(wei)和(he)(he)拆裝單(dan)位(wei)不按(an)規定辦理拆裝申(shen)請和(he)(he)驗收手續(xu)，失(shi)去了政府(fu)主管部(bu)門(men)把關(guan)的機(ji)會。

二(er).使(shi)用方(fang)面問題造(zao)成事故的(de)原因：

塔(ta)吊操作(zuo)(zuo)和指(zhi)揮人員無(wu)證(zheng)上崗。塔(ta)機操作(zuo)(zuo)和指(zhi)揮人員未(wei)按規定(ding)經(jing)過(guo)專業培訓取得(de)資格證(zheng)書上崗作(zuo)(zuo)業，不具備相(xiang)應專業技(ji)能和知識。

塔吊(diao)操作和指揮人員(yuan)違章(zhang)操作，違章(zhang)指揮。如超載起(qi)吊(diao)、斜吊(diao)，在施工現場用塔機吊(diao)住砼泵輸送管打砼且(qie)隨意(yi)回轉等(deng)等(deng)。

操(cao)作人員(yuan)對設(she)備日(ri)常(chang)檢查(cha)、保(bao)養(yang)不(bu)夠，致使(shi)塔機(ji)(ji)存在(zai)(zai)機(ji)(ji)械方面的安全(quan)隱患。如對塔機(ji)(ji)的力矩限制器性能了解不(bu)夠，對其(qi)(qi)是否起作用不(bu)清(qing)楚(chu)，致使(shi)在(zai)(zai)其(qi)(qi)失效的情(qing)況下，誤以為其(qi)(qi)工作正常(chang)而導致事故。忽視了人的因素，如在(zai)(zai)什(shen)么(me)幅度(du)、能夠吊(diao)多重，心中無底或(huo)不(bu)明確。

對(dui)操(cao)作和指揮人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)教育(yu)培訓(xun)不夠。很多單位只(zhi)做到了崗前培訓(xun)，而忽視了對(dui)操(cao)作人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)在操(cao)作技能和安(an)全(quan)意識(shi)方面的持續培訓(xun)和提高(gao)，忽視了對(dui)指揮人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)的持續培訓(xun)。

三.塔(ta)機(ji)本身質量問(wen)題造成事故的原因：

設(she)計(ji)(ji)問題(ti)。力(li)(li)矩限制器的設(she)計(ji)(ji)存在缺(que)陷，靈敏度較差(cha);鋼結構設(she)計(ji)(ji)受力(li)(li)不合理，液壓系統(tong)設(she)計(ji)(ji)缺(que)陷等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

零配件問題。力矩(ju)限制器元件質量問題鋼(gang)結構(gou)所用鋼(gang)材材質問題;液壓系統元件質量問題等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結構焊接(jie)達不到要求(qiu)。焊縫的高度不夠，存在(zai)氣孔、夾渣甚至(zhi)虛焊等缺(que)陷，特別是塔帽、大臂、平衡(heng)臂等部件上(shang)的重要連接(jie)部位存在(zai)焊接(jie)質量問題。

鋼(gang)結(jie)構幾何(he)尺寸(cun)與要求(qiu)(qiu)不(bu)符(fu)。下料未按(an)要求(qiu)(qiu)，鋼(gang)材截面尺寸(cun)達不(bu)到國家標(biao)準規定(ding)。

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