歐美一級特黃亂婦高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出現塔吊事故的(de)主(zhu)要分析，在(zai)很多的(de)建筑施工當(dang)中，塔吊租賃設備容(rong)易出現的(de)主(zhu)要問題(ti)是塔吊倒塌(ta)事故。塔機倒塌(ta)事故就其(qi)原因分析，從大的(de)方面不外乎三個：

一是塔吊(diao)(diao)拆裝方面(mian)的(de)問(wen)題(ti)，二是塔吊(diao)(diao)使用方面(mian)的(de)問(wen)題(ti)，三(san)是塔機本身的(de)質量問(wen)題(ti)。

簡要分析如下：

一. 塔吊拆裝方面問題造(zao)成事(shi)故的原則

塔吊拆(chai)裝(zhuang)隊伍(wu)無(wu)(wu)資質，無(wu)(wu)證(zheng)承攬拆(chai)裝(zhuang)任務。拆(chai)裝(zhuang)單位人員、設備(bei)、技術等(deng)方面均不(bu)具備(bei)條(tiao)件的要(yao)求，是導致事(shi)故重要(yao)原因。

塔吊拆(chai)裝無(wu)方案(an)、無(wu)安全(quan)技(ji)術交底(di)，憑經驗(yan)。拆(chai)裝單(dan)位(wei)不編制拆(chai)裝方案(an)，不進(jin)行(xing)安全(quan)技(ji)術交底(di)，憑經驗(yan)違章(zhang)蠻干，是導致事故的直接(jie)原因。

塔(ta)吊(diao)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)施(shi)工中(zhong)(zhong)違反拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程(cheng)(cheng)序。拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)不按塔(ta)機使用說明(ming)書中(zhong)(zhong)關于拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先后順序進(jin)行拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，不按拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案(an)和安全(quan)技(ji)術(shu)交底要求作業，圖(tu)省事，憑(ping)想象(xiang)。

不(bu)辦理(li)拆裝(zhuang)申請和驗收手(shou)續(xu)。塔機使用(yong)單(dan)(dan)位和拆裝(zhuang)單(dan)(dan)位不(bu)按規定(ding)辦理(li)拆裝(zhuang)申請和驗收手(shou)續(xu)，失去了(le)政府主管(guan)部門把關的機會。

二.使用方面問題造(zao)成事故的(de)原因：

塔吊操(cao)作(zuo)和(he)(he)指(zhi)揮人員無證(zheng)上崗(gang)。塔機操(cao)作(zuo)和(he)(he)指(zhi)揮人員未按規定經過專(zhuan)業(ye)培訓取得(de)資格證(zheng)書(shu)上崗(gang)作(zuo)業(ye)，不具(ju)備相(xiang)應專(zhuan)業(ye)技能和(he)(he)知識。

塔(ta)吊操作和指揮人員違章操作，違章指揮。如超載起吊、斜吊，在施工(gong)現場用塔(ta)機吊住砼(tong)泵輸送管打砼(tong)且隨意(yi)回(hui)轉等等。

操作人員對設備日常(chang)檢(jian)查、保養不(bu)(bu)夠(gou)，致(zhi)(zhi)使塔機存在機械(xie)方面的(de)安全隱(yin)患。如對塔機的(de)力(li)矩限(xian)制(zhi)器性(xing)能(neng)了(le)解(jie)不(bu)(bu)夠(gou)，對其(qi)(qi)是否起作用不(bu)(bu)清楚(chu)，致(zhi)(zhi)使在其(qi)(qi)失效的(de)情況下，誤以為其(qi)(qi)工作正常(chang)而(er)導致(zhi)(zhi)事故。忽視了(le)人的(de)因素，如在什么幅度(du)、能(neng)夠(gou)吊多重，心中無底或不(bu)(bu)明確。

對(dui)操(cao)作(zuo)和(he)(he)指(zhi)揮人(ren)員教(jiao)育培訓(xun)不夠。很(hen)多單位只做到了(le)崗前培訓(xun)，而忽視了(le)對(dui)操(cao)作(zuo)人(ren)員在操(cao)作(zuo)技能和(he)(he)安全(quan)意識方(fang)面的持續(xu)培訓(xun)和(he)(he)提高，忽視了(le)對(dui)指(zhi)揮人(ren)員的持續(xu)培訓(xun)。

三.塔(ta)機(ji)本身質(zhi)量問題造成事故的原(yuan)因：

設(she)(she)計(ji)問(wen)題。力矩限制器的設(she)(she)計(ji)存(cun)在缺陷，靈敏度較差(cha);鋼結構設(she)(she)計(ji)受力不合理，液壓系統設(she)(she)計(ji)缺陷等(deng)等(deng)。

零配件(jian)問(wen)(wen)題(ti)(ti)。力矩限制器元(yuan)件(jian)質(zhi)量(liang)問(wen)(wen)題(ti)(ti)鋼(gang)結構所(suo)用鋼(gang)材材質(zhi)問(wen)(wen)題(ti)(ti);液壓系統元(yuan)件(jian)質(zhi)量(liang)問(wen)(wen)題(ti)(ti)等等。

制造問題

鋼結構(gou)焊接(jie)達不到要求。焊縫的(de)(de)高(gao)度不夠(gou)，存(cun)在氣(qi)孔(kong)、夾渣甚(shen)至虛(xu)焊等缺陷，特別是(shi)塔帽、大臂(bei)、平衡臂(bei)等部件上的(de)(de)重要連接(jie)部位(wei)存(cun)在焊接(jie)質量(liang)問題。

鋼結(jie)構幾何尺寸與要(yao)求不符。下料未按要(yao)求，鋼材(cai)截(jie)面尺寸達不到國家標準規定(ding)。

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