塔吊(diao)的液壓該(gai)如何控制?我們一起(qi)來看(kan)看(kan)

隨(sui)著建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊出租行業的不斷發(fa)展，現在很多的建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊設(she)備的使(shi)用技術(shu)也隨(sui)之(zhi)增加，塔(ta)吊液壓頂(ding)升系統(tong)通過頂(ding)升和下降塔(ta)吊套架來實現增加或減少標準節，使(shi)塔(ta)吊能隨(sui)著建(jian)筑(zhu)物高度變化而(er)升高或降低，從而(er)滿足不同高度建(jian)筑(zhu)物的垂直運輸需要(yao)。

該系(xi)統(tong)(tong)主要由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)站(zhan)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)油(you)缸、鎖(suo)閥(fa)及高(gao)壓(ya)(ya)軟管組成(cheng)；在(zai)塔(ta)(ta)吊頂升(sheng)作(zuo)業時，系(xi)統(tong)(tong)需要承載塔(ta)(ta)吊上部結構三十多噸的重量，系(xi)統(tong)(tong)工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力達到(dao)18Mpa以上，屬于高(gao)壓(ya)(ya)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)統(tong)(tong)具有體積小、重量輕、比功率大、運行平穩等(deng)優點，但同時又存(cun)在(zai)傳動(dong)效率低、易產(chan)生(sheng)故障等(deng)缺陷。

由于(yu)塔(ta)吊的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統屬于(yu)密封帶壓的(de)(de)(de)(de)管(guan)路(lu)循環(huan)系(xi)(xi)統，管(guan)路(lu)中(zhong)油液(ye)的(de)(de)(de)(de)流動(dong)情況，液(ye)壓元件內部的(de)(de)(de)(de)零件動(dong)作和(he)(he)密封是否損壞(huai)都不易察覺到，因(yin)此分析故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)和(he)(he)判(pan)斷故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)部位都比較(jiao)困難(nan)。有眾多(duo)塔(ta)吊事故(gu)中(zhong)，半數(shu)是因(yin)為系(xi)(xi)統出現故(gu)障(zhang)后處置(zhi)不當而引發的(de)(de)(de)(de)，為避免重大設(she)備事故(gu)發生，如何(he)預防(fang)液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)就(jiu)成了(le)一個急待解決的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)問題(ti)。