工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝、頂(ding)升(sheng)、拆卸等(deng)作(zuo)業(ye)安(an)全管(guan)(guan)理(li)；嚴(yan)把專項施(shi)工(gong)方案編制關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)及驗收關(guan)(guan)；加(jia)強施(shi)工(gong)現場隱患排查治(zhi)理(li)；強化工(gong)序和(he)關(guan)(guan)鍵部位(wei)的風險排查管(guan)(guan)控(kong)；有效防范和(he)堅(jian)決(jue)遏制建筑起重機(ji)械(xie)較大及以上(shang)事故的發生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何機械都(dou)有其載荷(he)值(zhi)，起重設備由于要(yao)克服重力的影響吊(diao)裝物資，故超(chao)過(guo)塔吊(diao)額定荷(he)載的物資、原材料吊(diao)裝操作都(dou)是(shi)要(yao)禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊指的是在吊裝(zhuang)的過程中，吊路(lu)傾斜(xie)，這是多起(qi)趕工(gong)中發生重大慘劇的根本原因(yin)，故為(wei)避免事故，在吊裝(zhuang)作業前應盡量注意糾正(zheng)吊路(lu)，再(zai)行(xing)施工(gong)。

3.指揮信號不明

在工地管理上，指(zhi)揮員的作(zuo)用(yong)不可或缺。塔吊(diao)司(si)機(ji)應(ying)注意(yi)，在吊(diao)裝作(zuo)業時，沒有明確的指(zhi)揮信號(hao)，切(qie)莫擅(shan)自行動。

4.埋在(zai)地下(xia)的構件

由于(yu)施工需要，塔(ta)吊(diao)以其巨大的(de)拉力，成為(wei)清除某(mou)些地(di)(di)下(xia)構件(jian)的(de)設備。但(dan)是鑒于(yu)部分埋(mai)在(zai)地(di)(di)下(xia)的(de)構件(jian)和大地(di)(di)結合緊密，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)時產生的(de)反作用力會造成塔(ta)吊(diao)彎折，以致發生險情，故這類操(cao)作亦當避免。

5.六級以上(shang)強風(feng)

六(liu)級風的氣(qi)(qi)流(liu)速(su)度(du)(du)在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣的氣(qi)(qi)流(liu)速(su)度(du)(du)較快(kuai)，對于塔式起重機作業來講，是(shi)有(you)一(yi)定風險的，故在(zai)超過六(liu)級強風時，不應貿然進行此類操(cao)作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式起重機保養、調(diao)控不(bu)可或缺，特別是安裝裝置失靈時，貿然開工往(wang)(wang)往(wang)(wang)會造成重大安全(quan)事故(gu)。

7.光線陰(yin)暗看不清(qing)吊物(wu)

由于某些工(gong)程需(xu)要趕工(gong)期，在(zai)夜(ye)間光線陰(yin)暗時也(ye)進行塔吊作業，這同樣非常危險，應該禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不(bu)牢

散裝物由于在吊裝作業時常(chang)常(chang)因為震蕩(dang)而“溢出(chu)”，如果裝載太滿或捆扎不牢，事故發生(sheng)概率將急劇上升(sheng)。

9.吊(diao)物邊緣無防護措施不吊(diao)

吊物(wu)邊緣的防護(hu)措(cuo)施十分重要，這也是塔吊資格證(zheng)考試的重要內容，如果(guo)缺(que)乏防護(hu)措(cuo)施，吊物(wu)一(yi)旦在高空滑落，常常對(dui)地(di)面人員、設(she)備造成(cheng)重大威脅。

注意事項就先到這里結(jie)束了(le)，更多詳情歡(huan)迎(ying)來電咨(zi)詢。