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林芝跟著塔吊租賃公司來了解下它的組成部分吧

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-05-21    作者:admin
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隨著社會的不斷發展,塔吊的使用越來越多,很多人不了解它的組成,接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享,來看看吧:

塔(ta)吊按各部分功能可分為:基礎、塔(ta)身、頂升(sheng)、回轉、起(qi)升(sheng)、平(ping)衡臂、起(qi)重(zhong)臂、起(qi)重(zhong)小車、塔(ta)頂、司機室、變幅等部分。

塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)(de)基礎(chu):塔(ta)(ta)機基礎(chu)是塔(ta)(ta)機的(de)(de)根本(ben),它是影(ying)響塔(ta)(ta)吊(diao)整體穩定性(xing)的(de)(de)一個重要因素;塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)(de)穩定性(xing)就是塔(ta)(ta)吊(diao)抗(kang)傾(qing)覆的(de)(de)能力,塔(ta)(ta)吊(diao)很大(da)的(de)(de)事故就是傾(qing)翻倒(dao)塌。

因此,做塔吊基(ji)礎(chu)(chu)(chu)的(de)時候,一定要確保地(di)耐力符(fu)合(he)設計要求,鋼筋混凝(ning)土的(de)強度至少達(da)到(dao)設計值的(de)80%;混凝(ning)土基(ji)礎(chu)(chu)(chu)底(di)面要平整夯實,基(ji)礎(chu)(chu)(chu)底(di)部不(bu)能作(zuo)成鍋底(di)狀;基(ji)礎(chu)(chu)(chu)的(de)地(di)腳螺栓尺寸(cun)誤差(cha)必須(xu)嚴格按照基(ji)礎(chu)(chu)(chu)圖的(de)要求施工;在安裝前要對基(ji)礎(chu)(chu)(chu)表面進(jin)行處(chu)理,保證基(ji)礎(chu)(chu)(chu)的(de)水平度不(bu)能超過(guo)1/1000。

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塔(ta)吊(diao)的(de)塔(ta)身:塔(ta)吊(diao)塔(ta)身的(de)邊長一般是兩米(mi)(mi)左(zuo)右,如1.7米(mi)(mi)、2米(mi)(mi)、也有(you)2.1米(mi)(mi)、2.7米(mi)(mi)的(de),更大的(de)也有(you)三(san)米(mi)(mi)多(duo)的(de)。

塔吊的高(gao)度(du)也不盡相同。一(yi)般(ban)(ban)分為自由高(gao)度(du)和附著高(gao)度(du)兩(liang)種。一(yi)般(ban)(ban)自由高(gao)度(du)為50米(mi)左右;一(yi)般(ban)(ban)附著高(gao)度(du)為200米(mi)左右,高(gao)的可達(da)三百多米(mi)。

塔(ta)吊(diao)的(de)頂(ding)升(sheng):一(yi)(yi)(yi)般(ban)一(yi)(yi)(yi)次(ci)安裝時,根據塔(ta)吊(diao)的(de)大小(xiao)安裝時有(you)一(yi)(yi)(yi)個獨(du)立高(gao)(gao)度,這(zhe)個高(gao)(gao)度的(de)空(kong)距隨(sui)著房子(zi)的(de)一(yi)(yi)(yi)層一(yi)(yi)(yi)層升(sheng)高(gao)(gao)也一(yi)(yi)(yi)點一(yi)(yi)(yi)點減少(shao),當距離少(shao)于10米后,塔(ta)吊(diao)吊(diao)裝開始出(chu)現難(nan)度,影響吊(diao)裝了(le)。因(yin)此(ci)塔(ta)吊(diao)必須再(zai)次(ci)升(sheng)高(gao)(gao)(一(yi)(yi)(yi)般(ban)塔(ta)吊(diao)是自(zi)(zi)升(sheng)式的(de)),把塔(ta)吊(diao)再(zai)次(ci)升(sheng)到一(yi)(yi)(yi)定的(de)的(de)高(gao)(gao)度,這(zhe)個過程就叫頂(ding)升(sheng),因(yin)為塔(ta)吊(diao)用自(zi)(zi)身的(de)液(ye)壓設施把標(biao)準節一(yi)(yi)(yi)節一(yi)(yi)(yi)節頂(ding)升(sheng)上去的(de),所(suo)以習(xi)慣(guan)就稱為頂(ding)升(sheng)。

塔(ta)吊(diao)的回(hui)轉(zhuan):塔(ta)吊(diao)的回(hui)轉(zhuan)機構分為下(xia)回(hui)轉(zhuan)和上回(hui)轉(zhuan)機構。

下回(hui)轉塔吊將(jiang)回(hui)轉支承(cheng)(cheng)、平衡重(zhong)主要(yao)機構等均設置在(zai)下端,其優(you)點(dian)是(shi)(shi):塔式所(suo)受彎矩較(jiao)少,重(zhong)心低,穩(wen)定性好,安裝維修方便,缺點(dian)是(shi)(shi)對(dui)回(hui)轉支承(cheng)(cheng)要(yao)求較(jiao)高(gao)(gao),安裝高(gao)(gao)度受到限制。

上回轉塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)將回轉支(zhi)承平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong),主要機構(gou)均(jun)設置在上端,其優點是由于塔(ta)(ta)身(shen)不回轉,可簡化塔(ta)(ta)身(shen)下部結(jie)構(gou)、頂升加節方便(bian)。缺點是當(dang)建筑物超(chao)過塔(ta)(ta)身(shen)高(gao)度時,由于平(ping)衡(heng)臂的影響,限制(zhi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)的回轉,同時重(zhong)(zhong)心較高(gao),風壓增(zeng)大,壓重(zhong)(zhong)增(zeng)加,使整機總重(zhong)(zhong)量增(zeng)加。

塔(ta)吊的(de)起升(sheng):起升(sheng)是塔(ta)吊吊鉤的(de)垂直(zhi)升(sheng)起,起升(sheng)機構使重物作(zuo)垂直(zhi)升(sheng)降運(yun)動。

起(qi)升高(gao)度(du)也成吊(diao)鉤(gou)有效(xiao)高(gao)度(du),是(shi)從塔(ta)吊(diao)基礎基準(zhun)表面(或行(xing)走(zou)軌道頂面)到吊(diao)鉤(gou)支(zhi)撐面的垂直(zhi)距離。為了防止塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)起(qi)升高(gao)度(du)而損(sun)壞設(she)備(bei)發生事故,每臺塔(ta)吊(diao)上安裝有高(gao)度(du)限(xian)位(wei)器。

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