在建(jian)筑施工中經常(chang)會用到(dao)成都(dou)塔機，不(bu)同(tong)的場所(suo)使用的塔機類型也不(bu)同(tong)，下面(mian)小(xiao)編給大家分享五種分類，大家可以根據需求來(lai)選擇(ze)：

一、按(an)有(you)無行(xing)走機(ji)構(gou)

可(ke)分為挪動式塔(ta)式塔(ta)吊和固定式塔(ta)吊。

挪動(dong)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依據行走安裝的不同又(you)可分為軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)(shi)四種。軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固定(ding)于行走底架上，可在專設的軌道(dao)上運轉，穩(wen)定(ding)性(xing)好，能帶(dai)負(fu)(fu)荷行走，工作效(xiao)率高，因此(ci)普遍應用于建筑裝置工程(cheng)。輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)和履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無軌道(dao)安裝，挪動(dong)便當，但(dan)不能帶(dai)負(fu)(fu)荷行走、穩(wen)定(ding)性(xing)較(jiao)差。

固定式塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)機依(yi)據裝(zhuang)設(she)位置(zhi)的(de)不同，又分為附(fu)著(zhu)自升(sheng)(sheng)(sheng)式和內(nei)爬式兩(liang)種，附(fu)著(zhu)自升(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊能(neng)隨(sui)建(jian)筑(zhu)(zhu)物升(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)高，適(shi)用(yong)于高層建(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)構造僅接(jie)受由塔(ta)(ta)(ta)吊傳(chuan)來的(de)程(cheng)度載荷，附(fu)著(zhu)便當，但(dan)占用(yong)構造用(yong)鋼(gang)多；內(nei)爬式塔(ta)(ta)(ta)吊在(zai)建(jian)筑(zhu)(zhu)物內(nei)部（電梯井、樓梯間），借助一套托(tuo)架和提升(sheng)(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)較繁瑣(suo)，但(dan)占用(yong)構造用(yong)鋼(gang)少，不需求裝(zhuang)設(she)根底，全部自重及載荷均由建(jian)筑(zhu)(zhu)物接(jie)受.

二、起重(zhong)臂的結(jie)構特性

可分為俯仰變(bian)幅起重臂（動(dong)臂）和小車變(bian)幅起重臂（平(ping)臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅起(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠起(qi)重(zhong)臂升降(jiang)未(wei)完(wan)(wan)成變(bian)幅的(de)，其優點是(shi)：能充沛發揮起(qi)重(zhong)臂的(de)有效高度，機構簡(jian)單，缺陷是(shi)小(xiao)幅度被限制(zhi)在很大幅度的(de)30%左右，不能完(wan)(wan)整靠近(jin)塔(ta)身(shen)，變(bian)幅時負荷隨起(qi)重(zhong)臂一同升降(jiang)，不能帶(dai)負荷變(bian)幅。

小(xiao)車(che)變(bian)幅起重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠(kao)程度(du)起重(zhong)臂軌道(dao)上裝置(zhi)的小(xiao)車(che)行(xing)走完成(cheng)變(bian)幅的，其優點是(shi)：變(bian)幅范圍大，載重(zhong)小(xiao)車(che)可駛(shi)近(jin)塔(ta)身，能帶(dai)負荷變(bian)幅，缺陷是(shi)：起重(zhong)臂受力狀況(kuang)復(fu)雜，對構造請求高，且起重(zhong)臂和小(xiao)車(che)處于建筑(zhu)物(wu)上部，塔(ta)尖裝置(zhi)高度(du)比(bi)建筑(zhu)物(wu)屋(wu)面(mian)要高出15-20米。

三、塔身構(gou)造回轉方式

可分為(wei)下回轉（塔身回轉）和上(shang)回轉（塔身不(bu)回轉）塔式塔吊。

下回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將(jiang)回轉(zhuan)支(zhi)承、均(jun)衡重主(zhu)要機構等均(jun)設(she)置在下端，其優點(dian)是：塔(ta)式所(suo)受彎矩較少，穩(wen)定性好，裝置維修便(bian)當，缺陷是對(dui)回轉(zhuan)支(zhi)承請求較高，裝置高度遭到限制。

上回(hui)(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)(hui)轉支(zhi)承(cheng)，均(jun)衡(heng)重，主要機構均(jun)設置(zhi)在上端，其優(you)點(dian)是由于塔(ta)身不回(hui)(hui)轉，可簡化塔(ta)身下部(bu)構造、頂(ding)升(sheng)加節(jie)便當(dang)。

缺陷是：當建筑物超(chao)越塔身高度(du)時(shi)，由于均衡(heng)臂的(de)影(ying)響(xiang)，限制塔吊的(de)回轉(zhuan)，同時(shi)風壓加(jia)大(da)，壓重增(zeng)加(jia)，使整機總重量增(zeng)加(jia)。

四(si)、塔(ta)吊裝置(zhi)方式不同

可分為能停(ting)止折疊運輸，自行整(zheng)體架設的快速(su)裝置塔式塔吊和(he)需借助輔機停(ting)止組拼和(he)拆裝的塔式塔吊。

能自行架(jia)設的快裝式塔(ta)機(ji)都屬于中(zhong)小型下(xia)回轉(zhuan)塔(ta)機(ji)，主(zhu)(zhu)要用于工(gong)期短，請求頻(pin)繁挪動的低層(ceng)建筑上，主(zhu)(zhu)要優(you)點(dian)是(shi)能進步工(gong)作效率(lv)，儉省(sheng)(sheng)裝置本錢，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工(gong)省(sheng)(sheng)料，缺(que)陷(xian)是(shi)構造復雜，維修量大。

需經輔機拆裝的(de)(de)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)，主要用于中高(gao)層建(jian)筑及(ji)工作幅度大，起重量大的(de)(de)場所，是建(jian)筑工地上的(de)(de)主要機種。

五(wu)、按(an)有無(wu)塔尖(jian)的構造

可(ke)分為平頭(tou)塔式塔吊和尖頭(tou)塔式塔吊。

平頭塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)是近(jin)幾年開展起來的一種(zhong)新型塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)，其(qi)特性(xing)是在(zai)原自升式塔(ta)(ta)(ta)機的構(gou)造(zao)上(shang)取消了塔(ta)(ta)(ta)尖(jian)及其(qi)前(qian)后拉桿局部(bu)(bu)，加強(qiang)了大(da)臂(bei)戰爭衡臂(bei)的構(gou)造(zao)強(qiang)度，大(da)臂(bei)戰爭衡臂(bei)直(zhi)接(jie)相連，其(qi)優(you)點(dian)是：1、整機體積(ji)小，裝置便利(li)平安(an)，降低運輸(shu)和(he)倉儲(chu)本(ben)錢(qian)；2、起重(zhong)臂(bei)耐(nai)受性(xing)能好，受力(li)平均分歧(qi)，對(dui)構(gou)造(zao)及銜接(jie)局部(bu)(bu)損壞小；3、部(bu)(bu)件設計(ji)可(ke)規范化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、互(hu)換性(xing)強(qiang)，減少設備(bei)閑(xian)置，進步投資效益，其(qi)缺陷是在(zai)同類型塔(ta)(ta)(ta)機中平頭塔(ta)(ta)(ta)機價(jia)錢(qian)稍高。

以上給大家介紹了五種成都塔機的分類，大家可(ke)以根據使用(yong)情(qing)況來選擇，不清楚的朋友歡(huan)迎(ying)致(zhi)電，我(wo)司專(zhuan)業人員會(hui)為(wei)您解答(da)疑慮。