工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝(zhuang)、頂升、拆卸等(deng)作(zuo)業安全(quan)管理；嚴把專項施(shi)(shi)工方案編制關、交底(di)關、實施(shi)(shi)關及(ji)驗(yan)收關；加強施(shi)(shi)工現場隱患排查治理；強化(hua)工序(xu)和(he)關鍵部(bu)位的(de)風(feng)險排查管控(kong)；有效防范和(he)堅決遏制建(jian)筑起重機械(xie)較(jiao)大及(ji)以上(shang)事(shi)故(gu)的(de)發生。

塔吊(diao)施工”怕(pa)”什么？

1.超載

眾所周(zhou)知，任何機械都(dou)有其載荷(he)(he)值(zhi)，起重(zhong)設備(bei)由(you)于要克(ke)服重(zhong)力的影響吊裝物(wu)資(zi)，故超過塔吊額定荷(he)(he)載的物(wu)資(zi)、原材料吊裝操(cao)作都(dou)是(shi)要禁(jin)止(zhi)的。

2.斜吊

斜吊指的(de)是在吊裝的(de)過程中(zhong)，吊路傾(qing)斜，這(zhe)是多(duo)起(qi)趕工中(zhong)發生重大慘劇(ju)的(de)根本原(yuan)因(yin)，故(gu)為避免事故(gu)，在吊裝作業前應盡量注意(yi)糾(jiu)正吊路，再行施工。

3.指揮信(xin)號不明

在(zai)工地管(guan)理上，指揮員的作(zuo)(zuo)用不可或(huo)缺。塔吊司(si)機(ji)應(ying)注意(yi)，在(zai)吊裝(zhuang)作(zuo)(zuo)業(ye)時(shi)，沒有明確的指揮信(xin)號，切(qie)莫(mo)擅自(zi)行(xing)動。

4.埋在地下的構件

由(you)于施工需要，塔吊以其巨(ju)大的拉力，成為清除某些地下(xia)(xia)構件(jian)(jian)的設備(bei)。但是鑒于部分埋在地下(xia)(xia)的構件(jian)(jian)和大地結合(he)緊密(mi)，在吊裝時產生的反(fan)作(zuo)用力會造成塔吊彎折，以致發生險情，故這類操作(zuo)亦當避免。

5.六(liu)級以上(shang)強風(feng)

六級風(feng)的氣流速(su)度在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的氣流速(su)度較(jiao)快(kuai)，對于塔(ta)式起重機作(zuo)業來(lai)講(jiang)，是有一定風(feng)險的，故(gu)在超過六級強風(feng)時(shi)，不(bu)應貿然進行此類操作(zuo)。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈(ling)

塔式(shi)起重機保(bao)養、調控不(bu)可或缺，特(te)別是安(an)裝裝置失(shi)靈時，貿(mao)然(ran)開工往往會造成重大安(an)全事故(gu)。

7.光線(xian)陰暗看不清吊物

由于某(mou)些工程(cheng)需(xu)要(yao)趕工期，在夜間(jian)光(guang)線陰暗時也進(jin)行(xing)塔吊作業(ye)，這同樣非常危險，應(ying)該(gai)禁止。

8.散裝物太滿或捆(kun)扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作業時常(chang)常(chang)因為震蕩而“溢(yi)出”，如果(guo)裝(zhuang)載太滿(man)或捆(kun)扎不牢，事故發生概率將急(ji)劇上升。

9.吊物邊緣無防(fang)護(hu)措施不吊

吊(diao)物(wu)邊緣的防護(hu)措施十(shi)分重(zhong)要，這也是塔(ta)吊(diao)資格證(zheng)考試的重(zhong)要內(nei)容，如果缺(que)乏防護(hu)措施，吊(diao)物(wu)一旦在高空滑落，常常對地面人(ren)員、設備造(zao)成重(zhong)大威脅。

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