隨著成都塔吊租賃行業的不斷發展，現在很多的建筑塔吊設備的使用技術也隨之增加，塔吊液壓頂升系統通過頂升和下降塔吊套架來實現增加或減少標準節，使塔吊能隨著建筑物(wu)高度變(bian)化(hua)而升高或降低，從而滿足不同高度建筑物(wu)的垂直運輸(shu)需要。那么它的液壓(ya)如何控(kong)制呢？

該系統主要由液壓泵站、液壓頂升油缸、鎖閥及高壓軟管組成；在塔吊頂升作業時，系統需要承載塔吊上部結構三十多噸的重量，系統工作壓力達到18Mpa以上，屬于高壓(ya)液壓(ya)系統(tong)。該系統(tong)具有體積(ji)小(xiao)、重量(liang)輕、比功率大、運行平穩等(deng)優點(dian)，但同時(shi)又存在傳動效(xiao)率低、易產生故障等(deng)缺陷。

由于塔吊的液壓頂升系統屬于密封帶壓的管路循環系統，管路中油液的流動情況，液壓元件內部的零件動作和密封是否損壞都不易察覺到，因此分析故障的原因和判斷故障的部位都(dou)比較困(kun)難。有眾多(duo)塔(ta)吊事故中，半數(shu)是因為(wei)系統(tong)出現故障后(hou)處置不當而引發的，為(wei)避免重大設備事故發生(sheng)，如何預防液壓頂升(sheng)系統(tong)故障就(jiu)成了一個急(ji)待解決(jue)的的問題。

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