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西雙版納塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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歐美一級特黃亂婦高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔吊(diao)事(shi)(shi)故(gu)的(de)主要分析(xi),在很多的(de)建(jian)筑施工當中,塔吊(diao)租(zu)賃(lin)設備容易出現(xian)的(de)主要問題(ti)是塔吊(diao)倒塌事(shi)(shi)故(gu)。塔機(ji)倒塌事(shi)(shi)故(gu)就其原因分析(xi),從大的(de)方面(mian)不外(wai)乎(hu)三個:

一是塔吊拆裝方面(mian)的(de)(de)問(wen)題(ti),二是塔吊使用方面(mian)的(de)(de)問(wen)題(ti),三(san)是塔機本身的(de)(de)質(zhi)量問(wen)題(ti)。

貴陽塔吊租賃

簡(jian)要分析(xi)如下(xia):

一. 塔吊(diao)拆裝方面(mian)問題(ti)造(zao)成事故的原則

塔吊拆(chai)裝隊伍無資質,無證承攬拆(chai)裝任務。拆(chai)裝單位人員、設備、技術等方面均不(bu)具備條(tiao)件(jian)的要求,是導致事故重要原因。

塔吊(diao)拆(chai)裝無方(fang)案、無安(an)(an)全(quan)(quan)技(ji)術交底,憑(ping)經驗。拆(chai)裝單位(wei)不(bu)編(bian)制拆(chai)裝方(fang)案,不(bu)進(jin)行安(an)(an)全(quan)(quan)技(ji)術交底,憑(ping)經驗違章蠻干,是導致事故(gu)的直接原(yuan)因。

塔吊拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)違(wei)反拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)序。拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)不按塔機使用說(shuo)明書中(zhong)關于拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)的(de)先后順序進(jin)行拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang),不按拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案和(he)安全技術交底要求(qiu)作業,圖省事(shi),憑(ping)想象。

不(bu)辦理(li)拆(chai)裝申請和驗收手(shou)續(xu)。塔機使用單位(wei)和拆(chai)裝單位(wei)不(bu)按規定(ding)辦理(li)拆(chai)裝申請和驗收手(shou)續(xu),失去了(le)政府(fu)主管(guan)部門把(ba)關的機會(hui)。

二(er).使用(yong)方面問題造成事故的原(yuan)因:

塔(ta)吊操作和(he)指揮人員無(wu)證上崗。塔(ta)機操作和(he)指揮人員未按(an)規(gui)定經過(guo)專業(ye)培訓取得資(zi)格證書(shu)上崗作業(ye),不(bu)具(ju)備相應專業(ye)技能和(he)知識。

塔吊操作(zuo)和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)違(wei)章(zhang)操作(zuo),違(wei)章(zhang)指(zhi)揮(hui)。如(ru)超載起(qi)吊、斜吊,在施工(gong)現場(chang)用塔機(ji)吊住砼泵(beng)輸送(song)管打砼且(qie)隨意(yi)回轉(zhuan)等等。

操(cao)作人(ren)員(yuan)對設備日常檢(jian)查、保養不(bu)(bu)夠,致使塔機存在(zai)機械方面的(de)(de)安全隱患。如對塔機的(de)(de)力矩限(xian)制器性能了解不(bu)(bu)夠,對其是否(fou)起作用不(bu)(bu)清楚(chu),致使在(zai)其失效的(de)(de)情況(kuang)下,誤以為其工作正常而(er)導(dao)致事故(gu)。忽視了人(ren)的(de)(de)因素,如在(zai)什么幅(fu)度、能夠吊多重,心中無底或(huo)不(bu)(bu)明確。

對操作和(he)(he)指揮人員(yuan)教育(yu)培(pei)(pei)(pei)訓不夠。很多單位只做到了崗前培(pei)(pei)(pei)訓,而忽(hu)視了對操作人員(yuan)在操作技能(neng)和(he)(he)安全(quan)意識方面(mian)的(de)持(chi)續培(pei)(pei)(pei)訓和(he)(he)提高,忽(hu)視了對指揮人員(yuan)的(de)持(chi)續培(pei)(pei)(pei)訓。

三(san).塔(ta)機本身(shen)質量問題造成事故的原因:

設(she)(she)計問題。力矩限制器的設(she)(she)計存在缺陷,靈敏度(du)較(jiao)差;鋼結構(gou)設(she)(she)計受力不合(he)理(li),液壓系統設(she)(she)計缺陷等等。

零配件(jian)問(wen)題(ti)。力矩限(xian)制器元件(jian)質(zhi)量問(wen)題(ti)鋼結構(gou)所用鋼材材質(zhi)問(wen)題(ti);液壓系統元件(jian)質(zhi)量問(wen)題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結(jie)構焊(han)(han)接(jie)達不到(dao)要求。焊(han)(han)縫的高度不夠,存(cun)在(zai)氣孔、夾渣甚至虛焊(han)(han)等缺陷,特別是塔(ta)帽、大臂、平(ping)衡臂等部件上的重要連(lian)接(jie)部位存(cun)在(zai)焊(han)(han)接(jie)質(zhi)量問題。

鋼結構幾何尺(chi)寸與要求(qiu)不符。下料(liao)未(wei)按(an)要求(qiu),鋼材截面(mian)尺(chi)寸達不到國家(jia)標準規定。

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