歐美一級特黃亂婦高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出現塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)事故(gu)的(de)(de)(de)(de)主要分析,在很多(duo)的(de)(de)(de)(de)建筑施工當中,塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)租賃設備容(rong)易出現的(de)(de)(de)(de)主要問題(ti)是塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)倒(dao)塌(ta)事故(gu)。塔(ta)(ta)機倒(dao)塌(ta)事故(gu)就其原(yuan)因分析,從大(da)的(de)(de)(de)(de)方面(mian)不外(wai)乎(hu)三個:
一是塔(ta)(ta)吊拆(chai)裝(zhuang)方(fang)面(mian)的(de)問(wen)題(ti),二(er)是塔(ta)(ta)吊使用(yong)方(fang)面(mian)的(de)問(wen)題(ti),三是塔(ta)(ta)機本身的(de)質量(liang)問(wen)題(ti)。
簡要分析如下:
一. 塔吊拆裝方面問(wen)題造成(cheng)事故的原則
塔(ta)吊拆(chai)裝隊(dui)伍無資質,無證(zheng)承攬拆(chai)裝任務。拆(chai)裝單位人員、設備(bei)、技術(shu)等方面均(jun)不具備(bei)條件的要求,是導(dao)致事(shi)故重(zhong)要原因。
塔吊拆(chai)裝(zhuang)無(wu)方(fang)案(an)、無(wu)安全(quan)(quan)技術(shu)交底,憑經驗。拆(chai)裝(zhuang)單位不編制拆(chai)裝(zhuang)方(fang)案(an),不進(jin)行(xing)安全(quan)(quan)技術(shu)交底,憑經驗違章蠻干,是(shi)導致事故的(de)直接原因。
塔吊(diao)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)施工(gong)中(zhong)違反拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)程序(xu)。拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)單位在(zai)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)過程中(zhong)不按(an)塔機使用說明書中(zhong)關于拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)的先后順(shun)序(xu)進(jin)行拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang),不按(an)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)方案和(he)安全技術交底(di)要求作業(ye),圖省事,憑想象。
不(bu)辦理拆(chai)(chai)裝(zhuang)申請(qing)和驗收(shou)手(shou)續。塔機使用(yong)單位(wei)和拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位(wei)不(bu)按規定辦理拆(chai)(chai)裝(zhuang)申請(qing)和驗收(shou)手(shou)續,失(shi)去(qu)了政府(fu)主管部門把(ba)關的(de)機會。
二.使用方面問題造成事故的原因:
塔(ta)吊(diao)操(cao)作(zuo)(zuo)和指(zhi)揮(hui)人員無證(zheng)(zheng)上(shang)崗。塔(ta)機操(cao)作(zuo)(zuo)和指(zhi)揮(hui)人員未(wei)按規定經過(guo)專業培訓取得資(zi)格證(zheng)(zheng)書(shu)上(shang)崗作(zuo)(zuo)業,不具(ju)備相應(ying)專業技(ji)能和知識(shi)。
塔吊(diao)(diao)操作和指揮(hui)(hui)人員違(wei)章(zhang)操作,違(wei)章(zhang)指揮(hui)(hui)。如超載起吊(diao)(diao)、斜吊(diao)(diao),在施工現(xian)場用塔機吊(diao)(diao)住砼泵輸送管打砼且隨意(yi)回轉等等。
操作(zuo)人(ren)員對設備日(ri)常檢查、保養不(bu)夠(gou),致使塔機存在機械方面的安全(quan)隱患。如對塔機的力矩限制器性(xing)能了解不(bu)夠(gou),對其是否起作(zuo)用不(bu)清楚,致使在其失效的情況下,誤以(yi)為其工(gong)作(zuo)正(zheng)常而導致事故。忽視(shi)了人(ren)的因素(su),如在什(shen)么幅度(du)、能夠(gou)吊多重,心中(zhong)無底(di)或不(bu)明(ming)確。
對操(cao)作和(he)指(zhi)揮人(ren)員教育培訓不夠。很多(duo)單位只做到(dao)了(le)崗前培訓,而(er)忽視了(le)對操(cao)作人(ren)員在操(cao)作技(ji)能(neng)和(he)安全意(yi)識方面的(de)持續(xu)培訓和(he)提高,忽視了(le)對指(zhi)揮人(ren)員的(de)持續(xu)培訓。
三(san).塔機本(ben)身質量問題造成事故的原(yuan)因(yin):
設(she)計問(wen)題。力矩(ju)限制器的設(she)計存(cun)在缺陷,靈敏(min)度較差;鋼結構設(she)計受力不合理(li),液壓系統設(she)計缺陷等等。
零配件問(wen)(wen)題(ti)。力矩限(xian)制器元件質(zhi)量問(wen)(wen)題(ti)鋼結構所(suo)用鋼材材質(zhi)問(wen)(wen)題(ti);液壓系統元件質(zhi)量問(wen)(wen)題(ti)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
制造問題
鋼結構焊接達不(bu)到要求。焊縫(feng)的高度不(bu)夠(gou),存在氣(qi)孔、夾渣(zha)甚至虛焊等缺陷,特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接部位存在焊接質量問(wen)題。
鋼結構幾(ji)何尺寸(cun)與要求(qiu)不(bu)符。下料(liao)未按要求(qiu),鋼材截面尺寸(cun)達不(bu)到(dao)國(guo)家標準規定。
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