在建筑施工(gong)中經常會(hui)用到成都塔機,不同的場所(suo)使用的塔機類型也(ye)不同,下(xia)面小編給(gei)大(da)家(jia)(jia)分享(xiang)五種(zhong)分類,大(da)家(jia)(jia)可以根據需(xu)求(qiu)來選擇(ze):
一、按有無(wu)行走機構
可分(fen)為挪動式塔式塔吊(diao)和固(gu)定式塔吊(diao)。
挪動(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊依據行走(zou)安裝的不(bu)同又可分為(wei)軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)種。軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身固(gu)定(ding)于行走(zou)底(di)架上,可在(zai)專設的軌(gui)道上運轉,穩定(ding)性(xing)好,能帶(dai)負(fu)荷行走(zou),工(gong)作效(xiao)率高,因(yin)此普遍(bian)應用于建(jian)筑裝置工(gong)程(cheng)。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊無軌(gui)道安裝,挪動(dong)便當,但不(bu)能帶(dai)負(fu)荷行走(zou)、穩定(ding)性(xing)較差。
固定式塔式塔機依據裝設位置的不同(tong),又(you)分為附著自升(sheng)式和內(nei)爬式兩(liang)種,附著自升(sheng)塔式塔吊(diao)(diao)能隨建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物升(sheng)高而升(sheng)高,適(shi)用(yong)于高層建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu),建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)構造僅接受由塔吊(diao)(diao)傳(chuan)來的程(cheng)度載荷,附著便當,但(dan)占用(yong)構造用(yong)鋼多;內(nei)爬式塔吊(diao)(diao)在建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物內(nei)部(電梯井、樓梯間),借(jie)助(zhu)一(yi)套托架和提(ti)升(sheng)系統停(ting)止爬升(sheng),頂升(sheng)較繁瑣,但(dan)占用(yong)構造用(yong)鋼少,不需求裝設根底(di),全部自重及(ji)載荷均由建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物接受.
二、起重臂(bei)的結構特性
可分為(wei)俯仰變幅起重臂(bei)(動臂(bei))和小車變幅起重臂(bei)(平臂(bei))塔式塔吊。
俯仰變幅(fu)(fu)(fu)起(qi)(qi)(qi)重臂塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠起(qi)(qi)(qi)重臂升降(jiang)(jiang)未(wei)完(wan)成(cheng)變幅(fu)(fu)(fu)的,其優(you)點是:能(neng)充沛發(fa)揮起(qi)(qi)(qi)重臂的有效高度(du)(du),機構簡單,缺陷(xian)是小幅(fu)(fu)(fu)度(du)(du)被(bei)限制在很(hen)大幅(fu)(fu)(fu)度(du)(du)的30%左右,不能(neng)完(wan)整靠近塔(ta)身,變幅(fu)(fu)(fu)時負荷(he)隨起(qi)(qi)(qi)重臂一(yi)同升降(jiang)(jiang),不能(neng)帶負荷(he)變幅(fu)(fu)(fu)。
小(xiao)車(che)變(bian)(bian)幅起重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是靠(kao)程度起重(zhong)臂(bei)軌道上裝(zhuang)置的(de)(de)小(xiao)車(che)行走(zou)完成(cheng)變(bian)(bian)幅的(de)(de),其優(you)點是:變(bian)(bian)幅范圍(wei)大(da),載重(zhong)小(xiao)車(che)可駛近塔身,能(neng)帶負荷變(bian)(bian)幅,缺(que)陷是:起重(zhong)臂(bei)受(shou)力(li)狀(zhuang)況復雜,對構造請求高,且起重(zhong)臂(bei)和小(xiao)車(che)處于(yu)建筑(zhu)物上部,塔尖裝(zhuang)置高度比建筑(zhu)物屋面要高出(chu)15-20米(mi)。
三、塔身構造回(hui)轉方式
可(ke)分為(wei)下回(hui)轉(zhuan)(塔(ta)(ta)身(shen)回(hui)轉(zhuan))和上回(hui)轉(zhuan)(塔(ta)(ta)身(shen)不(bu)回(hui)轉(zhuan))塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。
下回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回轉(zhuan)支(zhi)承、均(jun)衡重主要(yao)機構等(deng)均(jun)設置(zhi)在(zai)下端,其優點是(shi):塔(ta)式所(suo)受彎矩較(jiao)少,穩定性好,裝置(zhi)維(wei)修便(bian)當,缺陷是(shi)對回轉(zhuan)支(zhi)承請求(qiu)較(jiao)高,裝置(zhi)高度遭(zao)到限制。
上回轉塔式(shi)塔吊將回轉支(zhi)承(cheng),均衡重(zhong),主要機構(gou)均設置在上端,其優點是(shi)由于塔身不回轉,可簡(jian)化塔身下部構(gou)造、頂(ding)升加(jia)節(jie)便當。
缺(que)陷是(shi):當(dang)建筑物超(chao)越(yue)塔身高(gao)度(du)時,由于均衡臂的(de)影響,限制塔吊的(de)回轉,同時風壓(ya)加(jia)大,壓(ya)重增(zeng)(zeng)加(jia),使整(zheng)機(ji)總重量(liang)增(zeng)(zeng)加(jia)。
四、塔吊裝(zhuang)置方式不同
可(ke)分為能(neng)停止(zhi)折疊運輸,自行整(zheng)體架(jia)設的快(kuai)速裝(zhuang)置塔式塔吊(diao)(diao)和需(xu)借助(zhu)輔機(ji)停止(zhi)組拼(pin)和拆裝(zhuang)的塔式塔吊(diao)(diao)。
能自行架設(she)的快裝式塔(ta)機都(dou)屬于中小(xiao)型下回轉塔(ta)機,主要用于工(gong)期短,請求(qiu)頻繁(fan)挪動的低層建筑上,主要優點是能進(jin)步(bu)工(gong)作(zuo)效率,儉(jian)省裝置本錢,省時(shi)省工(gong)省料,缺陷是構造復雜,維修量大。
需經(jing)輔機(ji)拆裝(zhuang)的(de)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊,主(zhu)(zhu)要用于中(zhong)高層(ceng)建(jian)筑及工(gong)作幅度大,起重量大的(de)場所,是(shi)建(jian)筑工(gong)地上(shang)的(de)主(zhu)(zhu)要機(ji)種。
五、按有無塔尖的構造(zao)
可分為平頭塔式塔吊和(he)尖頭塔式塔吊。
平(ping)(ping)頭(tou)塔式塔吊(diao)是(shi)(shi)近幾(ji)年開展起來的一種(zhong)新型塔式塔吊(diao),其(qi)特性是(shi)(shi)在原自(zi)升式塔機的構造(zao)(zao)上取消了塔尖及(ji)其(qi)前后拉桿(gan)局(ju)部(bu)(bu),加強了大臂戰(zhan)爭衡臂的構造(zao)(zao)強度,大臂戰(zhan)爭衡臂直接相連,其(qi)優(you)點(dian)是(shi)(shi):1、整(zheng)機體積小,裝置便(bian)利(li)平(ping)(ping)安,降低(di)運輸(shu)和(he)倉儲本錢;2、起重(zhong)臂耐(nai)受(shou)性能(neng)好,受(shou)力(li)平(ping)(ping)均分歧,對(dui)構造(zao)(zao)及(ji)銜接局(ju)部(bu)(bu)損壞小;3、部(bu)(bu)件設(she)計可(ke)規范化(hua)、模塊化(hua)、互換(huan)性強,減少(shao)設(she)備閑置,進步投(tou)資效益(yi),其(qi)缺陷是(shi)(shi)在同類(lei)型塔機中平(ping)(ping)頭(tou)塔機價(jia)錢稍(shao)高。
以(yi)上給(gei)大(da)家介(jie)紹了(le)五種成都塔機(ji)的分類(lei),大(da)家可以(yi)根據(ju)使用情(qing)況來選擇,不清楚(chu)的朋友歡(huan)迎致電(dian),我司專業(ye)人員會為(wei)您解答疑(yi)慮。