在建(jian)筑施工中(zhong)經常會用到(dao)成都塔機,不同的場所使(shi)用的塔機類型也(ye)不同,下面小(xiao)編給大(da)家(jia)(jia)分(fen)享五(wu)種分(fen)類,大(da)家(jia)(jia)可以(yi)根據需求來選擇:
一(yi)、按有無行走機構
可分為挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和固(gu)定(ding)式(shi)塔(ta)吊。
挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)依據(ju)行走(zou)安裝的不(bu)同又可分為軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)塔身固定于行走(zou)底架上,可在專設的軌(gui)道(dao)上運轉,穩定性好(hao),能(neng)帶(dai)(dai)負荷行走(zou),工作效率高,因此普遍應用于建筑(zhu)裝置工程。輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)無軌(gui)道(dao)安裝,挪動便當,但不(bu)能(neng)帶(dai)(dai)負荷行走(zou)、穩定性較差。
固(gu)定(ding)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據(ju)裝設(she)位置的不同,又分(fen)為附著自(zi)升式(shi)和(he)內爬(pa)式(shi)兩種,附著自(zi)升塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨建(jian)(jian)筑物升高(gao)而(er)升高(gao),適(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)高(gao)層建(jian)(jian)筑,建(jian)(jian)筑構(gou)造(zao)僅接(jie)受由(you)(you)塔(ta)(ta)吊(diao)傳來的程度載(zai)荷,附著便當,但占用(yong)(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)多(duo);內爬(pa)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)(jian)筑物內部(bu)(電(dian)梯井、樓梯間),借(jie)助一套托架和(he)提升系統停止爬(pa)升,頂(ding)升較繁瑣(suo),但占用(yong)(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)少(shao),不需求裝設(she)根底,全部(bu)自(zi)重及載(zai)荷均由(you)(you)建(jian)(jian)筑物接(jie)受.
二、起重臂的結構特性
可分為(wei)俯仰變幅(fu)(fu)起重臂(動臂)和(he)小車(che)變幅(fu)(fu)起重臂(平臂)塔式塔吊。
俯(fu)仰變幅起(qi)(qi)重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)起(qi)(qi)重臂(bei)升降未完成變幅的,其優點是:能充沛發揮起(qi)(qi)重臂(bei)的有效高度(du),機構簡(jian)單,缺陷是小(xiao)幅度(du)被限制在(zai)很大幅度(du)的30%左右,不能完整靠(kao)近塔(ta)身,變幅時負(fu)荷(he)隨起(qi)(qi)重臂(bei)一(yi)同升降,不能帶負(fu)荷(he)變幅。
小車(che)(che)變(bian)幅(fu)(fu)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠(kao)程度起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)軌道(dao)上裝置(zhi)的小車(che)(che)行(xing)走完(wan)成變(bian)幅(fu)(fu)的,其(qi)優點是:變(bian)幅(fu)(fu)范(fan)圍大,載重(zhong)(zhong)小車(che)(che)可駛近塔(ta)身,能帶負荷變(bian)幅(fu)(fu),缺(que)陷是:起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)受力狀(zhuang)況復雜,對構(gou)造請求高(gao),且起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)和小車(che)(che)處于建(jian)筑物(wu)上部(bu),塔(ta)尖裝置(zhi)高(gao)度比(bi)建(jian)筑物(wu)屋面(mian)要高(gao)出15-20米。
三、塔身構造(zao)回轉方(fang)式
可分為下(xia)回轉(zhuan)(塔(ta)(ta)身回轉(zhuan))和(he)上回轉(zhuan)(塔(ta)(ta)身不回轉(zhuan))塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。
下回(hui)轉塔式塔吊(diao)將(jiang)回(hui)轉支承(cheng)、均(jun)衡重主要機構等(deng)均(jun)設(she)置在(zai)下端,其優點是:塔式所受彎矩較少(shao),穩定性好(hao),裝置維修(xiu)便當,缺陷是對回(hui)轉支承(cheng)請求較高,裝置高度遭到限制。
上回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支承,均衡重,主要(yao)機構均設(she)置在上端,其優點是由于塔身不回轉(zhuan),可簡化塔身下部構造、頂升加節(jie)便(bian)當。
缺陷(xian)是:當(dang)建(jian)筑(zhu)物超越塔身高度時(shi),由于均衡(heng)臂的影響,限(xian)制塔吊的回轉,同時(shi)風壓加(jia)大,壓重增(zeng)加(jia),使(shi)整機總重量增(zeng)加(jia)。
四、塔吊裝置方式不同
可分為能停(ting)止折疊運輸,自行整體架設(she)的(de)快速裝置塔式(shi)塔吊和(he)需(xu)借助(zhu)輔機(ji)停(ting)止組拼和(he)拆裝的(de)塔式(shi)塔吊。
能(neng)自行架設的快裝(zhuang)(zhuang)式塔機都(dou)屬于中(zhong)小型下回轉塔機,主要用于工(gong)期短,請(qing)求頻繁挪動的低(di)層建(jian)筑上,主要優(you)點是(shi)能(neng)進步工(gong)作效(xiao)率,儉(jian)省(sheng)裝(zhuang)(zhuang)置本錢,省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料,缺陷是(shi)構(gou)造(zao)復雜,維修量(liang)大。
需經(jing)輔(fu)機拆裝的塔式塔吊,主要用于中高層建筑(zhu)及工作幅度(du)大,起重(zhong)量大的場所(suo),是建筑(zhu)工地上的主要機種。
五、按有無塔尖的構造
可(ke)分為(wei)平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。
平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開展起來的一(yi)種新型塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊,其(qi)特(te)性是(shi)在原自升式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的構(gou)造(zao)上取消了(le)塔(ta)(ta)尖(jian)及其(qi)前(qian)后拉桿局部(bu),加強(qiang)了(le)大(da)臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)的構(gou)造(zao)強(qiang)度,大(da)臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)直接(jie)相連,其(qi)優點(dian)是(shi):1、整(zheng)機(ji)(ji)體(ti)積小(xiao),裝置便利平(ping)(ping)安,降(jiang)低運輸(shu)和倉儲(chu)本錢;2、起重(zhong)臂(bei)耐受(shou)性能好,受(shou)力平(ping)(ping)均分歧,對(dui)構(gou)造(zao)及銜(xian)接(jie)局部(bu)損壞小(xiao);3、部(bu)件設計(ji)可規范化、模(mo)塊化、互換性強(qiang),減少設備閑置,進(jin)步投資效(xiao)益,其(qi)缺陷是(shi)在同類型塔(ta)(ta)機(ji)(ji)中平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍(shao)高。
以上給大家介(jie)紹了(le)五種成(cheng)都塔機的分類(lei),大家可以根據使用情況(kuang)來選擇,不清楚的朋友歡迎致電,我司專(zhuan)業人員會為(wei)您解答疑慮。