隨著社會的不斷發展,塔吊的使用越來越多,很多人不了解它的組成,接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享,來看看吧:
塔(ta)吊按各部分功能可分為:基礎、塔(ta)身、頂(ding)升、回轉、起升、平衡臂、起重(zhong)臂、起重(zhong)小車、塔(ta)頂(ding)、司機室、變幅等部分。
塔(ta)吊(diao)(diao)的基(ji)礎(chu):塔(ta)機基(ji)礎(chu)是塔(ta)機的根本,它是影響塔(ta)吊(diao)(diao)整(zheng)體穩定性的一個重要因素;塔(ta)吊(diao)(diao)的穩定性就是塔(ta)吊(diao)(diao)抗(kang)傾(qing)覆的能力,塔(ta)吊(diao)(diao)很大(da)的事故(gu)就是傾(qing)翻(fan)倒(dao)塌(ta)。
因此,做塔吊(diao)基(ji)(ji)礎的(de)(de)時候,一定要(yao)(yao)確保地(di)耐力符合設計(ji)要(yao)(yao)求,鋼筋混凝土(tu)的(de)(de)強(qiang)度至少達到設計(ji)值的(de)(de)80%;混凝土(tu)基(ji)(ji)礎底(di)(di)面要(yao)(yao)平整夯實,基(ji)(ji)礎底(di)(di)部不(bu)能作成鍋(guo)底(di)(di)狀;基(ji)(ji)礎的(de)(de)地(di)腳螺栓(shuan)尺寸誤差必須(xu)嚴格(ge)按(an)照基(ji)(ji)礎圖(tu)的(de)(de)要(yao)(yao)求施工;在安裝前要(yao)(yao)對(dui)基(ji)(ji)礎表面進行處理,保證基(ji)(ji)礎的(de)(de)水平度不(bu)能超過1/1000。
塔(ta)吊(diao)的塔(ta)身:塔(ta)吊(diao)塔(ta)身的邊長一般是兩(liang)米左右,如1.7米、2米、也(ye)(ye)有2.1米、2.7米的,更大的也(ye)(ye)有三米多的。
塔吊的(de)高(gao)(gao)度(du)也不盡相同。一(yi)(yi)般(ban)(ban)分為自由高(gao)(gao)度(du)和附(fu)著(zhu)高(gao)(gao)度(du)兩種。一(yi)(yi)般(ban)(ban)自由高(gao)(gao)度(du)為50米(mi)(mi)左右;一(yi)(yi)般(ban)(ban)附(fu)著(zhu)高(gao)(gao)度(du)為200米(mi)(mi)左右,高(gao)(gao)的(de)可(ke)達三百多米(mi)(mi)。
塔吊(diao)(diao)的(de)頂升(sheng)(sheng)(sheng):一(yi)般(ban)一(yi)次安裝時(shi),根據塔吊(diao)(diao)的(de)大小安裝時(shi)有(you)一(yi)個獨立高(gao)度,這(zhe)個高(gao)度的(de)空距隨著(zhu)房子的(de)一(yi)層一(yi)層升(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)也一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)減少,當距離少于10米(mi)后,塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)裝開始出現難度,影響(xiang)吊(diao)(diao)裝了。因(yin)此塔吊(diao)(diao)必須再次升(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(一(yi)般(ban)塔吊(diao)(diao)是自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)式的(de)),把塔吊(diao)(diao)再次升(sheng)(sheng)(sheng)到一(yi)定(ding)的(de)的(de)高(gao)度,這(zhe)個過程(cheng)就(jiu)叫頂升(sheng)(sheng)(sheng),因(yin)為(wei)塔吊(diao)(diao)用自(zi)身的(de)液壓設施把標準(zhun)節(jie)一(yi)節(jie)一(yi)節(jie)頂升(sheng)(sheng)(sheng)上去(qu)的(de),所以習慣(guan)就(jiu)稱為(wei)頂升(sheng)(sheng)(sheng)。
塔吊的回轉(zhuan):塔吊的回轉(zhuan)機構分為下回轉(zhuan)和上回轉(zhuan)機構。
下(xia)回轉(zhuan)塔吊將回轉(zhuan)支承、平衡重主要機構(gou)等均設置在下(xia)端,其優點是(shi):塔式(shi)所受彎矩較少(shao),重心低,穩(wen)定性好,安裝維修方便,缺點是(shi)對回轉(zhuan)支承要求較高,安裝高度受到限制。
上回(hui)轉(zhuan)塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支承平衡重,主要機構(gou)均設置在上端,其優點是由于(yu)塔(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan),可簡化(hua)塔(ta)身(shen)下部結(jie)構(gou)、頂升加(jia)節方便(bian)。缺點是當建(jian)筑物超過塔(ta)身(shen)高(gao)度(du)時(shi)(shi),由于(yu)平衡臂(bei)的影響(xiang),限制(zhi)塔(ta)吊的回(hui)轉(zhuan),同(tong)時(shi)(shi)重心較高(gao),風壓增(zeng)大,壓重增(zeng)加(jia),使整機總(zong)重量增(zeng)加(jia)。
塔(ta)(ta)吊的起(qi)升(sheng):起(qi)升(sheng)是塔(ta)(ta)吊吊鉤的垂(chui)(chui)直升(sheng)起(qi),起(qi)升(sheng)機構使重物作垂(chui)(chui)直升(sheng)降(jiang)運動。
起升(sheng)高度(du)也成吊(diao)鉤(gou)有效(xiao)高度(du),是從塔吊(diao)基(ji)礎基(ji)準表面(或行走軌道(dao)頂面)到吊(diao)鉤(gou)支撐面的垂直距離。為了防止(zhi)塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)起升(sheng)高度(du)而損(sun)壞設備發生事故,每臺塔吊(diao)上安裝(zhuang)有高度(du)限位器。
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