隨著社會的不斷發展,塔吊的使用越來越多,很多人不了解它的組成,接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享,來看看吧:
塔吊按各部分(fen)功(gong)能可分(fen)為:基礎、塔身、頂升(sheng)、回轉(zhuan)、起(qi)(qi)升(sheng)、平衡臂、起(qi)(qi)重臂、起(qi)(qi)重小車(che)、塔頂、司機室、變幅等部分(fen)。
塔(ta)吊的(de)基礎(chu):塔(ta)機基礎(chu)是(shi)塔(ta)機的(de)根本(ben),它是(shi)影響(xiang)塔(ta)吊整體(ti)穩(wen)定(ding)性(xing)的(de)一個(ge)重要因素(su);塔(ta)吊的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)就(jiu)是(shi)塔(ta)吊抗(kang)傾(qing)覆(fu)的(de)能力,塔(ta)吊很大的(de)事故(gu)就(jiu)是(shi)傾(qing)翻(fan)倒塌。
因此,做塔吊基(ji)(ji)礎的時候,一定(ding)要確保(bao)地(di)耐力符合設計要求,鋼筋混凝土的強度至少達到設計值的80%;混凝土基(ji)(ji)礎底(di)(di)面要平整夯實,基(ji)(ji)礎底(di)(di)部不(bu)能作(zuo)成鍋(guo)底(di)(di)狀(zhuang);基(ji)(ji)礎的地(di)腳螺栓(shuan)尺寸誤差必須(xu)嚴格按照基(ji)(ji)礎圖的要求施工;在安(an)裝前(qian)要對基(ji)(ji)礎表面進行處理(li),保(bao)證基(ji)(ji)礎的水平度不(bu)能超過1/1000。
塔(ta)吊(diao)的(de)(de)塔(ta)身:塔(ta)吊(diao)塔(ta)身的(de)(de)邊長一般是(shi)兩米左右(you),如1.7米、2米、也有2.1米、2.7米的(de)(de),更大的(de)(de)也有三米多的(de)(de)。
塔吊的(de)高度(du)也不盡相同。一(yi)般分為自由高度(du)和附著高度(du)兩種。一(yi)般自由高度(du)為50米(mi)左(zuo)右;一(yi)般附著高度(du)為200米(mi)左(zuo)右,高的(de)可達三百多米(mi)。
塔吊的(de)(de)(de)(de)頂升(sheng)(sheng):一般(ban)一次(ci)安裝(zhuang)時,根(gen)據(ju)塔吊的(de)(de)(de)(de)大小安裝(zhuang)時有一個(ge)獨立高(gao)度(du),這個(ge)高(gao)度(du)的(de)(de)(de)(de)空距隨(sui)著房子的(de)(de)(de)(de)一層(ceng)一層(ceng)升(sheng)(sheng)高(gao)也一點一點減少(shao),當距離少(shao)于10米后,塔吊吊裝(zhuang)開始出現難度(du),影(ying)響吊裝(zhuang)了。因此塔吊必須再次(ci)升(sheng)(sheng)高(gao)(一般(ban)塔吊是自升(sheng)(sheng)式的(de)(de)(de)(de)),把塔吊再次(ci)升(sheng)(sheng)到一定的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)高(gao)度(du),這個(ge)過程就(jiu)叫頂升(sheng)(sheng),因為(wei)塔吊用自身(shen)的(de)(de)(de)(de)液壓設施把標準節(jie)(jie)一節(jie)(jie)一節(jie)(jie)頂升(sheng)(sheng)上去的(de)(de)(de)(de),所以習慣(guan)就(jiu)稱為(wei)頂升(sheng)(sheng)。
塔(ta)吊(diao)的(de)(de)回轉(zhuan):塔(ta)吊(diao)的(de)(de)回轉(zhuan)機構分為下回轉(zhuan)和(he)上回轉(zhuan)機構。
下(xia)(xia)回轉塔(ta)吊將(jiang)回轉支承、平衡重主要機構等均設置在(zai)下(xia)(xia)端(duan),其優點是(shi):塔(ta)式所(suo)受彎矩較(jiao)少,重心低,穩定性好,安裝維修(xiu)方便(bian),缺點是(shi)對回轉支承要求較(jiao)高(gao),安裝高(gao)度受到限制。
上回轉塔(ta)吊(diao)將回轉支承平(ping)衡重(zhong),主(zhu)要機構(gou)均設(she)置在(zai)上端,其優點(dian)是由于(yu)塔(ta)身不回轉,可簡化塔(ta)身下部結(jie)構(gou)、頂(ding)升加(jia)節方便。缺點(dian)是當建筑物超(chao)過塔(ta)身高度時,由于(yu)平(ping)衡臂的影(ying)響,限制塔(ta)吊(diao)的回轉,同時重(zhong)心較(jiao)高,風壓(ya)增大,壓(ya)重(zhong)增加(jia),使整機總(zong)重(zhong)量增加(jia)。
塔吊(diao)的起(qi)升:起(qi)升是塔吊(diao)吊(diao)鉤的垂直(zhi)升起(qi),起(qi)升機構(gou)使重物作垂直(zhi)升降運(yun)動。
起升(sheng)高(gao)度也成(cheng)吊(diao)鉤有(you)(you)效高(gao)度,是從塔吊(diao)基(ji)礎(chu)基(ji)準表面(mian)(或(huo)行走(zou)軌道頂面(mian))到吊(diao)鉤支撐面(mian)的垂直距離(li)。為了防止塔吊(diao)吊(diao)鉤起升(sheng)高(gao)度而損壞設備發生事(shi)故,每臺塔吊(diao)上安裝(zhuang)有(you)(you)高(gao)度限位器(qi)。
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