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南充塔吊

成都(dou)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)是建筑施工中非常重要(yao)的(de)設備(bei)之一,很多塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)的(de)使用壽命取(qu)決于(yu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)司(si)(si)機的(de)操作和維護,塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)司(si)(si)機必須嚴格按照本塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)技術性能(neng)表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不得超載和強(qiang)行作(zuo)業(ye)。操(cao)作(zuo)時(shi)嚴禁(jin)起(qi)(qi)重吊(diao)(diao)鉤著(zhu)地,以(yi)免引起(qi)(qi)塔吊(diao)(diao)的卷(juan)筒鋼絲繩排(pai)列不齊而損壞(huai),如果(guo)塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤必須著(zhu)地,則塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤著(zhu)地后再次起(qi)(qi)升時(shi)注意監(jian)視卷(juan)筒鋼絲繩排(pai)列情況,必要(yao)時(shi)重新將鋼絲繩排(pai)列整齊。

成都塔吊

緊固在(zai)小(xiao)車(che)側面(mian)的吊欄(lan)(lan)是供(gong)維(wei)(wei)修(xiu)使(shi)用的,當需要(yao)維(wei)(wei)修(xiu)塔(ta)吊吊臂上的某一(yi)零件時,維(wei)(wei)修(xiu)人員可站在(zai)吊欄(lan)(lan)內(nei)隨(sui)載(zai)重小(xiao)車(che)一(yi)起(qi)執行維(wei)(wei)修(xiu)任務(wu)。吊欄(lan)(lan)的額定(ding)承載(zai)重量為100公斤,當起(qi)吊重物時。吊欄(lan)(lan)內(nei)嚴(yan)禁站人。在(zai)立塔(ta)吊的施(shi)工中(zhong)。地(di)面(mian)安裝(zhuang)吊臂時,要(yao)仔細檢(jian)查吊欄(lan)(lan)與載(zai)重小(xiao)車(che)的連接是否完善(shan)可靠。

各機(ji)構需要反向運行時,要持電機(ji)正轉停止后(hou),在啟動發轉,反之也一樣。

發現塔(ta)吊(diao)有(you)異常現象時,先(xian)停機切斷(duan)電源,待(dai)查(cha)清(qing)并排除故(gu)障后再使用。

塔吊(diao)(diao)在(zai)(zai)每班作業完畢后,將吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)轉到(dao)與建(jian)筑物(wu)平行的(de)(de)方向(xiang),吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)升高(gao)到(dao)離(li)開(kai)高(gao)建(jian)筑物(wu)的(de)(de)高(gao)度,小車(che)應在(zai)(zai)吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)全長(chang)的(de)(de)中(zhong)心處(chu),卻段總電源后方可離(li)去。

每(mei)班工作前,司機必須對塔身、臂架、回轉(zhuan)支撐、起重(zhong)臂剛性拉(la)桿、平衡臂拉(la)桿、卷筒(tong)連接螺(luo)栓、剎車制動器(qi)等主要關(guan)鍵部位的銷軸(zhou),螺(luo)栓等進行日常檢查、緊固、確(que)定無松動或脫離現象才允許開車作業。

塔吊司機對減速器、滑輪、軸承座等處(chu)按規定日常 保養加油。如發現有(you)漏油現象,要及時處(chu)理(li)。

司機(ji)在正式作業前,要逐(zhu)項檢查各安全裝置的可靠性。絕(jue)不允許在安全裝置不可靠失靈的情況下勉強作業。

以上是在使用(yong)成都塔(ta)吊(diao)時(shi)需要注意的問題,大家可(ke)以了解一下,在操作時(shi)嚴禁起(qi)重吊(diao)鉤著地(di),有任何疑問或需要歡(huan)迎來電咨(zi)詢(xun)我司。


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