頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機的(de)(de)重要安裝步驟，也(ye)是安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)一項危(wei)險工作，偉業塔(ta)機價(jia)格也(ye)廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)事故率很(hen)高。成都塔(ta)機在(zai)頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)中要遵(zun)守哪些安全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定(ding)可行的頂進(jin)(jin)方案，并在每次(ci)頂進(jin)(jin)前向安(an)裝(zhuang)人(ren)員進(jin)(jin)行技術(shu)交(jiao)底，要(yao)求安(an)裝(zhuang)指揮人(ren)員掌握頂進(jin)(jin)過程中的相關技術(shu)文件(jian)和(he)安(an)全(quan)控制點(dian)。

(2)起(qi)吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升(sheng)液壓單元的(de)工(gong)作(zuo)狀況。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保(bao)持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)可靠。進油口和出油口不能反(fan)向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承(cheng)連(lian)接，提前拆下套筒架的連(lian)接銷和(he)螺(luo)栓，上部構件(jian)將立即下落；同樣，在頂起套筒架后，縮回油缸(gang)，而不(bu)牢固(gu)地支撐塔(ta)體，這也將導致同樣的事故(gu)。

(4)標準(zhun)節必(bi)須按規(gui)定將塔(ta)身與旋轉下軸承(cheng)連接(jie)，不能依(yi)靠(kao)頂進(jin)架(jia)承(cheng)受(shou)載(zai)荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和(he)緊固(gu)配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷(duan)液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上是(shi)成都塔機在頂(ding)升過程中需(xu)要遵守的六個安全規程，大家(jia)在施(shi)工時一定要注意，有任何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢我司(si)。