塔吊的液(ye)壓該如何控制?我們一起(qi)來(lai)看看

隨(sui)著(zhu)建筑塔吊(diao)出租行業(ye)的(de)不(bu)斷發(fa)展(zhan)，現(xian)在(zai)很多的(de)建筑塔吊(diao)設備(bei)的(de)使用技術(shu)也隨(sui)之增(zeng)加，塔吊(diao)液壓頂升系統通(tong)過頂升和下降塔吊(diao)套架(jia)來實現(xian)增(zeng)加或減少標準節，使塔吊(diao)能隨(sui)著(zhu)建筑物高(gao)度(du)變(bian)化(hua)而升高(gao)或降低，從而滿足不(bu)同高(gao)度(du)建筑物的(de)垂(chui)直運輸需要。

該系統(tong)主要(yao)由(you)液壓(ya)(ya)泵(beng)站(zhan)、液壓(ya)(ya)頂升油缸、鎖(suo)閥(fa)及高(gao)壓(ya)(ya)軟管組(zu)成；在塔吊(diao)頂升作業時，系統(tong)需要(yao)承載塔吊(diao)上部結構三十多噸(dun)的(de)重量，系統(tong)工作壓(ya)(ya)力(li)達到18Mpa以上，屬于高(gao)壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系統(tong)。該系統(tong)具(ju)有體積小、重量輕、比功率(lv)大、運行平穩(wen)等(deng)優點，但同(tong)時又存在傳(chuan)動(dong)效率(lv)低、易產生(sheng)故障等(deng)缺陷。

由(you)于塔(ta)吊的(de)液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)屬于密封(feng)帶壓(ya)的(de)管路循環系統(tong)，管路中(zhong)油(you)液(ye)的(de)流動情況(kuang)，液(ye)壓(ya)元件內(nei)部(bu)的(de)零件動作和密封(feng)是(shi)否損壞都不易察覺(jue)到，因此分析故障(zhang)的(de)原因和判斷故障(zhang)的(de)部(bu)位都比(bi)較(jiao)困(kun)難(nan)。有眾多塔(ta)吊事(shi)故中(zhong)，半數是(shi)因為系統(tong)出(chu)現故障(zhang)后(hou)處置不當而引發(fa)的(de)，為避免重大設備事(shi)故發(fa)生，如何預防液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)故障(zhang)就成了(le)一個急待解決的(de)的(de)問(wen)題(ti)。