塔吊滑(hua)鉤 原因分(fen)析與(yu)預(yu)防，小(xiao)編整理一下(xia)一起來看(kan)看(kan)。

1、滑(hua)鉤原因:

一、 塔吊配電箱里的接(jie)(jie)觸(chu)器電源進出線固(gu)定螺(luo)絲松動、接(jie)(jie)線端子板接(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)、接(jie)(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)。

二、 電機轉子、定子線圈的接(jie)線栓燒蝕接(jie)觸不良。

三、 高、低速(su)電機制動剎車片磨(mo)損超過(guo)規(gui)定要求。

四、 變(bian)速箱齒(chi)輪(lun)打壞(huai)，固(gu)定(ding)齒(chi)輪(lun)螺栓松動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防(fang)措施 :

一、司機在工(gong)(gong)作(zuo)中出現滑(hua)鉤現象后要冷靜，及(ji)時通(tong)知信號工(gong)(gong)讓地面人(ren)員走開。按照操作(zuo)規程規定進行(xing)操作(zuo)，起鉤、轉臂、走小車等方式，將重物放在現場無人(ren)區內。

二、 做(zuo)好(hao)班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的(de)安全檢查工作，要用眼看(kan)、耳(er)聽、手(shou)動等形式進(jin)行檢查。

三、 不定期的(de)(de)進行(xing)各種線路連接點的(de)(de)檢(jian)查與緊固。

四、 要定期檢查(cha)各制動器剎車片是否(fou)(fou)正(zheng)常，電機接線栓接觸是否(fou)(fou)良好(hao)，以及接觸器主(zhu)觸點接觸是否(fou)(fou)正(zheng)常。

五、 維修人員對工(gong)(gong)作要認真負責(ze)，嚴格按照安全操作規程要求去做，該換(huan)(huan)的配件一(yi)定要換(huan)(huan)，做好工(gong)(gong)作后的檢查(cha)、試運轉(zhuan)工(gong)(gong)作。

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