工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝、頂升、拆卸(xie)等作(zuo)業安(an)全管理；嚴把(ba)專(zhuan)項施(shi)(shi)工(gong)方案編制(zhi)關、交底關、實施(shi)(shi)關及驗收關；加強施(shi)(shi)工(gong)現場隱患排查治理；強化工(gong)序和關鍵部位的風(feng)險排查管控；有(you)效防范和堅決遏制(zhi)建筑起(qi)重機械(xie)較(jiao)大及以上事故的發(fa)生。

塔(ta)吊施工”怕”什(shen)么？

1.超載

眾所(suo)周知(zhi)，任(ren)何(he)機械都有其載(zai)荷(he)(he)值，起重設備由于要(yao)克(ke)服重力的(de)(de)影響(xiang)吊裝物資，故超過塔吊額定荷(he)(he)載(zai)的(de)(de)物資、原(yuan)材料吊裝操作(zuo)都是要(yao)禁止的(de)(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是(shi)在(zai)吊(diao)裝(zhuang)的過(guo)程中，吊(diao)路傾斜，這是(shi)多起趕工中發生重大慘劇的根本原因，故(gu)為避免事(shi)故(gu)，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)作業前應盡量注意糾正吊(diao)路，再行施工。

3.指揮信號(hao)不明

在工地管理上，指(zhi)揮員的作用(yong)不(bu)可或缺。塔吊(diao)司機應注意，在吊(diao)裝(zhuang)作業時，沒有明(ming)確的指(zhi)揮信號，切莫擅自行動(dong)。

4.埋在地下的(de)構件

由于施工(gong)需(xu)要(yao)，塔(ta)吊以(yi)其巨(ju)大的(de)拉(la)力(li)，成為清除某些地(di)下(xia)構件的(de)設(she)備(bei)。但是鑒(jian)于部分埋(mai)在地(di)下(xia)的(de)構件和大地(di)結合緊(jin)密(mi)，在吊裝時產生的(de)反作用力(li)會(hui)造成塔(ta)吊彎折，以(yi)致(zhi)發生險(xian)情，故(gu)這類(lei)操(cao)作亦當避免。

5.六級以上強風

六(liu)級(ji)風的(de)(de)氣(qi)流速度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)(de)氣(qi)流速度(du)較快，對于(yu)塔式(shi)起重機作業(ye)來講，是(shi)有(you)一(yi)定風險的(de)(de)，故在超過六(liu)級(ji)強(qiang)風時，不(bu)應(ying)貿然進行(xing)此類操作。

6.安裝裝置失靈

塔式(shi)起(qi)重機保養、調控不可或缺，特(te)別(bie)是(shi)安(an)裝裝置失靈時(shi)，貿然開(kai)工往(wang)往(wang)會造成(cheng)重大(da)安(an)全事故(gu)。

7.光(guang)線陰暗(an)看不(bu)清吊物

由于某些工(gong)程需要趕(gan)工(gong)期(qi)，在夜間光線(xian)陰暗(an)時也進(jin)行塔(ta)吊(diao)作業，這(zhe)同樣非(fei)常危險，應該禁止。

8.散裝物太(tai)滿或(huo)捆扎不牢

散(san)裝物由于在吊裝作業時常常因為震蕩(dang)而(er)“溢出”，如果裝載太(tai)滿或(huo)捆(kun)扎不牢，事故發生概率將急(ji)劇上升。

9.吊物(wu)邊緣無防護措施(shi)不吊

吊(diao)(diao)物邊緣的防護措施(shi)十分重要(yao)，這也是塔吊(diao)(diao)資格(ge)證考(kao)試(shi)的重要(yao)內容，如果缺乏防護措施(shi)，吊(diao)(diao)物一旦在高(gao)空滑(hua)落，常常對地面(mian)人(ren)員、設備造成(cheng)重大(da)威脅。

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