塔吊滑鉤 原(yuan)因(yin)分(fen)析與預防，小編(bian)整理一(yi)下一(yi)起來(lai)看看。

1、滑鉤原因:

一(yi)、 塔吊配電箱里的(de)接(jie)(jie)觸(chu)器電源(yuan)進出線固定螺絲松動、接(jie)(jie)線端(duan)子板(ban)接(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)觸(chu)不(bu)良(liang)(liang)、接(jie)(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)不(bu)良(liang)(liang)。

二、 電機轉(zhuan)子、定(ding)子線(xian)(xian)圈(quan)的接線(xian)(xian)栓燒蝕接觸不良。

三、 高(gao)、低速電機(ji)制(zhi)動剎車片磨(mo)損超過(guo)規定要(yao)求(qiu)。

四、 變速箱(xiang)齒輪(lun)打壞，固定(ding)齒輪(lun)螺栓松動。

五(wu)、 缺相保護器不起作用。

2、預防(fang)措施 :

一(yi)、司機在工(gong)作(zuo)中出(chu)現(xian)滑鉤(gou)現(xian)象后要冷靜，及時通(tong)知信號工(gong)讓地(di)面人員走開。按照操(cao)作(zuo)規程規定進行(xing)操(cao)作(zuo)，起鉤(gou)、轉臂(bei)、走小(xiao)車等方(fang)式，將重物(wu)放在現(xian)場無人區(qu)內。

二、 做好(hao)班前、班中(zhong)、班后(hou)的安全檢(jian)查工作，要(yao)用眼看、耳聽、手動等形式進(jin)行檢(jian)查。

三、 不定期的進行各(ge)種線路連(lian)接點的檢查與(yu)緊固(gu)。

四(si)、 要定期(qi)檢查(cha)各(ge)制動器(qi)剎(cha)車(che)片(pian)是否(fou)正(zheng)常，電機(ji)接(jie)線栓(shuan)接(jie)觸是否(fou)良好，以(yi)及接(jie)觸器(qi)主觸點接(jie)觸是否(fou)正(zheng)常。

五、 維修人(ren)員對工作要(yao)(yao)認真(zhen)負責，嚴格按(an)照安全操作規程要(yao)(yao)求(qiu)去做(zuo)，該換(huan)的(de)配件一(yi)定要(yao)(yao)換(huan)，做(zuo)好工作后的(de)檢查、試運轉工作。

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