工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝(zhuang)、頂升、拆卸等作業安全管(guan)(guan)理；嚴(yan)把專(zhuan)項施工方案編(bian)制關(guan)、交底(di)關(guan)、實施關(guan)及(ji)驗收關(guan)；加強(qiang)施工現場(chang)隱患排(pai)(pai)查(cha)治理；強(qiang)化工序和關(guan)鍵部(bu)位的(de)風險排(pai)(pai)查(cha)管(guan)(guan)控；有(you)效(xiao)防范和堅(jian)決(jue)遏制建筑(zhu)起重機械(xie)較大(da)及(ji)以上(shang)事故(gu)的(de)發生。

塔(ta)吊施工”怕”什么(me)？

1.超載

眾所周知，任何機(ji)械都(dou)有其載荷值，起(qi)重設(she)備由于要(yao)(yao)克(ke)服(fu)重力的影響吊裝(zhuang)物資，故超過塔吊額(e)定荷載的物資、原材料吊裝(zhuang)操作都(dou)是要(yao)(yao)禁(jin)止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)(diao)指的(de)(de)是在吊(diao)(diao)裝的(de)(de)過程中，吊(diao)(diao)路(lu)傾(qing)斜(xie)，這是多起趕(gan)工中發(fa)生重大(da)慘劇的(de)(de)根本原因，故為避免事故，在吊(diao)(diao)裝作業(ye)前應盡量注(zhu)意糾正(zheng)吊(diao)(diao)路(lu)，再行(xing)施(shi)工。

3.指揮信(xin)號不(bu)明

在工地管理上，指(zhi)揮員的作(zuo)用不可(ke)或缺。塔吊司機應(ying)注意，在吊裝作(zuo)業時，沒有明確的指(zhi)揮信號(hao)，切(qie)莫擅自行動。

4.埋在地(di)下(xia)的構件(jian)

由于施工需要，塔(ta)吊(diao)以(yi)其巨大(da)的拉力，成為清除(chu)某些地(di)下構件的設備。但是鑒于部分埋在地(di)下的構件和大(da)地(di)結合緊密，在吊(diao)裝時產生(sheng)的反作(zuo)用(yong)力會(hui)造成塔(ta)吊(diao)彎折，以(yi)致發生(sheng)險情，故這類(lei)操(cao)作(zuo)亦當避免。

5.六級以上強風

六級風的氣流速(su)度在10.8~13.8m/s間，這樣的氣流速(su)度較快，對于塔式起重機作業來講，是有一定風險的，故在超(chao)過六級強風時，不應貿然進行此(ci)類操作。

6.安裝裝置(zhi)失靈

塔式起重(zhong)機保養、調控不(bu)可或缺，特(te)別是安(an)裝裝置(zhi)失靈時，貿然開工往(wang)往(wang)會造(zao)成重(zhong)大安(an)全事故。

7.光線陰暗看不(bu)清吊物(wu)

由于某些工程需要(yao)趕工期，在夜間光(guang)線陰(yin)暗(an)時也進行塔(ta)吊作業，這同樣非常危險，應該禁止。

8.散(san)裝(zhuang)物太(tai)滿或捆扎不牢

散(san)裝物由于(yu)在吊(diao)裝作(zuo)業時常常因(yin)為(wei)震蕩而“溢出”，如果裝載太(tai)滿或捆扎(zha)不牢，事故(gu)發生概率將急劇上升。

9.吊物邊緣(yuan)無防護(hu)措施不(bu)吊

吊(diao)物邊緣的防(fang)護(hu)(hu)措施十分重(zhong)要，這也是塔吊(diao)資格證考試的重(zhong)要內容(rong)，如(ru)果缺(que)乏防(fang)護(hu)(hu)措施，吊(diao)物一(yi)旦在(zai)高(gao)空(kong)滑落，常常對地面人員、設備造成重(zhong)大威脅。

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