塔吊的液(ye)壓該如何(he)控制?我們一起來看看

隨(sui)(sui)著(zhu)建筑(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)出(chu)租行業的(de)(de)不斷發展，現在(zai)很(hen)多的(de)(de)建筑(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)設備的(de)(de)使用技術也隨(sui)(sui)之增加，塔(ta)吊(diao)(diao)液壓頂升系統通過頂升和下降塔(ta)吊(diao)(diao)套架來實(shi)現增加或(huo)減(jian)少標準節，使塔(ta)吊(diao)(diao)能隨(sui)(sui)著(zhu)建筑(zhu)物高度變化(hua)而升高或(huo)降低，從而滿足不同高度建筑(zhu)物的(de)(de)垂直運輸(shu)需要。

該(gai)(gai)系(xi)統(tong)(tong)主要由液壓(ya)泵站、液壓(ya)頂(ding)升油缸(gang)、鎖閥(fa)及高壓(ya)軟管組成(cheng)；在(zai)(zai)塔吊頂(ding)升作(zuo)(zuo)業時(shi)(shi)，系(xi)統(tong)(tong)需要承載(zai)塔吊上(shang)部結(jie)構三十多噸的重量，系(xi)統(tong)(tong)工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)力達到(dao)18Mpa以(yi)上(shang)，屬于(yu)高壓(ya)液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)。該(gai)(gai)系(xi)統(tong)(tong)具有體(ti)積小、重量輕、比(bi)功(gong)率大(da)、運行平穩等優點(dian)，但同(tong)時(shi)(shi)又存在(zai)(zai)傳動效率低、易產生故障等缺陷。

由(you)于(yu)(yu)塔(ta)吊的(de)(de)液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統屬(shu)于(yu)(yu)密封(feng)帶壓的(de)(de)管(guan)路循環系(xi)統，管(guan)路中油(you)液(ye)的(de)(de)流動情(qing)況，液(ye)壓元件內(nei)部的(de)(de)零件動作和密封(feng)是否(fou)損壞都不(bu)易察覺(jue)到，因(yin)此分(fen)析故(gu)障的(de)(de)原因(yin)和判斷(duan)故(gu)障的(de)(de)部位都比較困難。有(you)眾多塔(ta)吊事故(gu)中，半數(shu)是因(yin)為(wei)系(xi)統出現故(gu)障后處置不(bu)當(dang)而(er)引發的(de)(de)，為(wei)避(bi)免重大設備事故(gu)發生(sheng)，如何預(yu)防液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統故(gu)障就(jiu)成了一個急待解決(jue)的(de)(de)的(de)(de)問題。