塔吊滑鉤 原因(yin)分析與預防，小(xiao)編整理一(yi)下一(yi)起來看(kan)看(kan)。

1、滑(hua)鉤原因(yin):

一、 塔吊配電(dian)箱里的接(jie)觸(chu)器電(dian)源進出線(xian)固定(ding)螺絲松(song)動(dong)、接(jie)線(xian)端子板(ban)接(jie)線(xian)栓接(jie)觸(chu)不良、接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)不良。

二、 電機轉子、定子線(xian)圈的接線(xian)栓燒(shao)蝕接觸不良。

三、 高(gao)、低速電機制動剎(cha)車片(pian)磨損超過規定要求。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞(huai)，固(gu)定齒(chi)輪螺栓(shuan)松動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防措(cuo)施 :

一、司機在工(gong)作(zuo)中出(chu)現滑(hua)鉤現象后(hou)要(yao)冷(leng)靜，及時通知(zhi)信(xin)號工(gong)讓地(di)面人員走開。按(an)照操作(zuo)規程(cheng)規定進行操作(zuo)，起鉤、轉臂、走小車(che)等方式，將重(zhong)物放在現場無人區內。

二、 做好班前(qian)、班中(zhong)、班后的(de)安(an)全檢(jian)查工作，要用眼看、耳聽、手動等形式進行(xing)檢(jian)查。

三(san)、 不定期的(de)(de)進(jin)行(xing)各種線(xian)路連接點的(de)(de)檢查(cha)與緊固。

四、 要定期檢查各制動器剎車片是(shi)否(fou)正常，電機接線(xian)栓接觸(chu)(chu)是(shi)否(fou)良好，以及接觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接觸(chu)(chu)是(shi)否(fou)正常。

五、 維修人員對工(gong)(gong)作(zuo)要(yao)認真(zhen)負責，嚴格按(an)照(zhao)安全(quan)操作(zuo)規程要(yao)求去做，該換(huan)(huan)的配件(jian)一定要(yao)換(huan)(huan)，做好工(gong)(gong)作(zuo)后(hou)的檢查、試運(yun)轉(zhuan)工(gong)(gong)作(zuo)。

分(fen)享(xiang)就先到這里(li)結束了(le)，更多詳(xiang)情歡迎來電咨詢(xun)。