塔(ta)吊(diao)的液壓(ya)該如何控制?我們一起來看(kan)看(kan)

隨著(zhu)建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊(diao)出租行(xing)業(ye)的(de)不斷發展(zhan)，現(xian)在很多(duo)的(de)建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊(diao)設備的(de)使用技術(shu)也隨之增(zeng)加(jia)，塔(ta)吊(diao)液壓頂升系統通(tong)過頂升和下降塔(ta)吊(diao)套架來實現(xian)增(zeng)加(jia)或減少標準(zhun)節，使塔(ta)吊(diao)能隨著(zhu)建(jian)筑(zhu)物高度變化而升高或降低，從而滿足不同高度建(jian)筑(zhu)物的(de)垂直(zhi)運輸需要。

該系統(tong)主要(yao)由(you)液壓(ya)泵站、液壓(ya)頂(ding)升油(you)缸、鎖閥(fa)及高壓(ya)軟管組成；在(zai)塔吊頂(ding)升作(zuo)業(ye)時，系統(tong)需要(yao)承載塔吊上(shang)部(bu)結構(gou)三(san)十多噸的重量(liang)，系統(tong)工作(zuo)壓(ya)力達到18Mpa以上(shang)，屬于高壓(ya)液壓(ya)系統(tong)。該系統(tong)具有體積小、重量(liang)輕、比功率大(da)、運行平穩等優點，但同時又(you)存在(zai)傳動效率低、易產生(sheng)故障(zhang)等缺(que)陷。

由(you)于(yu)塔(ta)吊(diao)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)屬于(yu)密封(feng)帶壓(ya)的(de)(de)管路循環系統(tong)，管路中(zhong)(zhong)油液(ye)(ye)的(de)(de)流動(dong)情況，液(ye)(ye)壓(ya)元件內(nei)部的(de)(de)零件動(dong)作和(he)密封(feng)是否損壞(huai)都不(bu)易察覺到，因(yin)此分析故障(zhang)的(de)(de)原因(yin)和(he)判斷故障(zhang)的(de)(de)部位都比(bi)較困難。有眾多塔(ta)吊(diao)事(shi)故中(zhong)(zhong)，半數是因(yin)為系統(tong)出現故障(zhang)后處(chu)置(zhi)不(bu)當(dang)而(er)引發的(de)(de)，為避免重(zhong)大設備事(shi)故發生，如何預防(fang)液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)故障(zhang)就(jiu)成了一個急待解決的(de)(de)的(de)(de)問題(ti)。