塔吊滑鉤(gou) 原因分析與預(yu)防，小編整理一下一起(qi)來(lai)看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配電箱(xiang)里的接(jie)(jie)觸(chu)器電源進出(chu)線(xian)固(gu)定螺絲(si)松(song)動、接(jie)(jie)線(xian)端子板接(jie)(jie)線(xian)栓接(jie)(jie)觸(chu)不良、接(jie)(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)不良。

二、 電機(ji)轉子(zi)、定子(zi)線(xian)圈(quan)的接線(xian)栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低(di)速(su)電(dian)機制動(dong)剎車片磨損超過規(gui)定要求。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞，固(gu)定(ding)齒(chi)輪螺栓松動(dong)。

五、 缺(que)相保護器不起作用。

2、預防措施 :

一、司機在(zai)工作(zuo)中(zhong)出現(xian)滑鉤(gou)現(xian)象后(hou)要冷靜，及時通知信號工讓地面人(ren)(ren)員走開(kai)。按照操作(zuo)規程規定進行操作(zuo)，起(qi)鉤(gou)、轉臂(bei)、走小車等方(fang)式，將重物放在(zai)現(xian)場無人(ren)(ren)區內。

二、 做(zuo)好班(ban)前、班(ban)中(zhong)、班(ban)后的(de)安全(quan)檢查(cha)工作，要用眼看(kan)、耳聽、手動等(deng)形式進行檢查(cha)。

三、 不定期的(de)進行各種線路(lu)連(lian)接點的(de)檢查與緊(jin)固。

四、 要定期檢查各(ge)制動器(qi)剎車片是(shi)否(fou)正常(chang)，電機接(jie)線栓接(jie)觸是(shi)否(fou)良好，以及接(jie)觸器(qi)主觸點(dian)接(jie)觸是(shi)否(fou)正常(chang)。

五、 維修(xiu)人員對工作(zuo)(zuo)要(yao)認真負責，嚴格按(an)照安全操作(zuo)(zuo)規程要(yao)求去(qu)做，該換的配件一定(ding)要(yao)換，做好(hao)工作(zuo)(zuo)后的檢查、試運轉工作(zuo)(zuo)。

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