塔吊滑鉤 原因分(fen)析與(yu)預防(fang)，小編(bian)整理一下一起來(lai)看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因:

一(yi)、 塔吊配電箱里的(de)接(jie)觸(chu)(chu)器電源進出線固(gu)定(ding)螺絲松動(dong)、接(jie)線端子板接(jie)線栓接(jie)觸(chu)(chu)不良、接(jie)觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)不良。

二、 電機轉子、定子線(xian)(xian)圈的接線(xian)(xian)栓燒蝕接觸(chu)不良(liang)。

三、 高、低速(su)電(dian)機制(zhi)動(dong)剎車片(pian)磨損超過規定(ding)要求。

四、 變速(su)箱(xiang)齒輪打壞(huai)，固定齒輪螺(luo)栓松動。

五(wu)、 缺相保護(hu)器不(bu)起作用。

2、預防措施 :

一、司機在工作中出現滑(hua)鉤(gou)現象后要冷靜(jing)，及時通知信(xin)號工讓地面人(ren)員走開。按照操(cao)(cao)作規程規定進行(xing)操(cao)(cao)作，起鉤(gou)、轉臂、走小車(che)等方式，將重物放在現場無人(ren)區內。

二、 做好(hao)班(ban)(ban)前、班(ban)(ban)中(zhong)、班(ban)(ban)后的安全檢查工作，要用眼(yan)看、耳聽、手動等形式進(jin)行檢查。

三(san)、 不定(ding)期的進行各種線(xian)路連接點的檢查與緊(jin)固。

四、 要定(ding)期檢(jian)查各(ge)制動(dong)器(qi)剎車片是否正常，電機(ji)接線(xian)栓接觸是否良好(hao)，以及接觸器(qi)主觸點接觸是否正常。

五、 維修(xiu)人員對工(gong)作(zuo)(zuo)要(yao)認(ren)真負責，嚴(yan)格(ge)按照(zhao)安全操(cao)作(zuo)(zuo)規程要(yao)求去做(zuo)(zuo)，該換(huan)的配件一定要(yao)換(huan)，做(zuo)(zuo)好工(gong)作(zuo)(zuo)后的檢查、試運轉工(gong)作(zuo)(zuo)。

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