塔吊滑鉤 原因分析與(yu)預防，小編整理一(yi)下(xia)一(yi)起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配電(dian)箱里的接觸(chu)(chu)(chu)器電(dian)源進(jin)出線(xian)(xian)固定(ding)螺(luo)絲松動、接線(xian)(xian)端子板(ban)接線(xian)(xian)栓接觸(chu)(chu)(chu)不(bu)(bu)良(liang)、接觸(chu)(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)(chu)點接觸(chu)(chu)(chu)不(bu)(bu)良(liang)。

二(er)、 電機轉子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低速電(dian)機制動剎(cha)車片(pian)磨損超過規(gui)定要求。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞，固定齒(chi)輪螺(luo)栓松動。

五、 缺相保護(hu)器不(bu)起作(zuo)用。

2、預防措施 :

一、司機在工作(zuo)(zuo)中出(chu)現(xian)滑鉤現(xian)象后要冷(leng)靜，及(ji)時通知(zhi)信號工讓(rang)地面(mian)人員走開。按(an)照操作(zuo)(zuo)規程規定進行操作(zuo)(zuo)，起鉤、轉(zhuan)臂、走小車(che)等方式，將重物放在現(xian)場(chang)無人區內。

二、 做好班前、班中、班后的(de)安全檢(jian)查工(gong)作(zuo)，要用眼看、耳(er)聽(ting)、手動等形式進(jin)行(xing)檢(jian)查。

三、 不定(ding)期(qi)的(de)進行各種線路(lu)連接點的(de)檢查(cha)與緊固。

四、 要(yao)定期檢查(cha)各制(zhi)動器剎車片(pian)是否正(zheng)常(chang)，電機接線栓接觸是否良好，以及接觸器主觸點接觸是否正(zheng)常(chang)。

五、 維修人員對工作(zuo)要認真負(fu)責，嚴格按照安全操(cao)作(zuo)規程要求去做，該換的(de)配件(jian)一定要換，做好(hao)工作(zuo)后的(de)檢查(cha)、試運轉工作(zuo)。

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