工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝(zhuang)、頂升、拆卸等(deng)作(zuo)業安全管理；嚴把專項施(shi)工方案編制關、交底關、實施(shi)關及驗收關；加(jia)強施(shi)工現場隱(yin)患排查(cha)治理；強化工序和(he)關鍵(jian)部位的(de)風險(xian)排查(cha)管控；有(you)效防范和(he)堅決遏制建(jian)筑(zhu)起(qi)重機械較大及以上事(shi)故的(de)發生。

塔吊施(shi)工”怕”什(shen)么？

1.超載

眾所周知，任何機(ji)械都有其載(zai)荷值(zhi)，起重(zhong)設備(bei)由(you)于要(yao)克服重(zhong)力(li)的(de)影響(xiang)吊(diao)(diao)裝(zhuang)物資(zi)，故超過塔(ta)吊(diao)(diao)額定荷載(zai)的(de)物資(zi)、原材料(liao)吊(diao)(diao)裝(zhuang)操作都是要(yao)禁止的(de)。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)(diao)指(zhi)的是(shi)在吊(diao)(diao)裝的過(guo)程中，吊(diao)(diao)路傾斜(xie)，這是(shi)多起趕(gan)工中發生重大慘劇(ju)的根本原(yuan)因，故(gu)為(wei)避免事故(gu)，在吊(diao)(diao)裝作業(ye)前應盡(jin)量注意糾正(zheng)吊(diao)(diao)路，再(zai)行施工。

3.指揮(hui)信號不明(ming)

在工地管理上，指揮(hui)(hui)員的(de)作(zuo)用(yong)不可(ke)或(huo)缺。塔吊司機應注意，在吊裝作(zuo)業(ye)時，沒有明確的(de)指揮(hui)(hui)信(xin)號，切(qie)莫(mo)擅自行動。

4.埋在(zai)地下的構件

由于(yu)施(shi)工需要，塔(ta)吊(diao)以其巨大的(de)(de)拉(la)力，成為清除(chu)某些(xie)地下構(gou)件(jian)的(de)(de)設備(bei)。但是鑒(jian)于(yu)部分埋(mai)在(zai)地下的(de)(de)構(gou)件(jian)和大地結(jie)合(he)緊密，在(zai)吊(diao)裝時產生的(de)(de)反作用(yong)力會造成塔(ta)吊(diao)彎折，以致發生險情，故這類操作亦(yi)當避免。

5.六級以上強(qiang)風

六(liu)級(ji)(ji)風的(de)氣流(liu)速度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣流(liu)速度(du)較快，對于(yu)塔式起重機(ji)作(zuo)業來講，是有(you)一定風險的(de)，故(gu)在超(chao)過六(liu)級(ji)(ji)強(qiang)風時，不(bu)應貿然(ran)進行此(ci)類操作(zuo)。

6.安裝裝置失(shi)靈

塔式起(qi)重機(ji)保養、調控不(bu)可(ke)或缺，特(te)別是安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿然(ran)開(kai)工往往會造成重大安全事故(gu)。

7.光(guang)線陰暗(an)看不清吊物

由(you)于(yu)某些工程需要趕工期，在(zai)夜(ye)間光(guang)線陰暗時也進行塔吊作業，這同樣非常危險，應(ying)該(gai)禁止。

8.散裝物(wu)太滿或(huo)捆扎不牢

散裝物由(you)于在(zai)吊裝作業(ye)時(shi)常常因為(wei)震蕩而“溢出”，如(ru)果裝載太滿或捆扎不牢，事故發生概率將急劇(ju)上升。

9.吊物邊緣(yuan)無防護措施不吊

吊(diao)(diao)物邊緣的(de)防護措(cuo)施十分重(zhong)要，這也是塔吊(diao)(diao)資格證考(kao)試的(de)重(zhong)要內容，如(ru)果缺乏防護措(cuo)施，吊(diao)(diao)物一旦(dan)在高(gao)空滑落，常(chang)常(chang)對(dui)地面(mian)人員、設備(bei)造成重(zhong)大威(wei)脅。

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