塔吊滑鉤 原因分析與預防(fang)，小編整理(li)一下一起(qi)來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原(yuan)因:

一、 塔(ta)吊配電箱里(li)的接觸(chu)器電源進出線(xian)固定螺絲(si)松動、接線(xian)端子板接線(xian)栓接觸(chu)不良、接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)不良。

二(er)、 電機轉子(zi)、定子(zi)線(xian)圈的接線(xian)栓燒(shao)蝕接觸不(bu)良(liang)。

三、 高、低速電機(ji)制(zhi)動剎車片磨損超過(guo)規定要(yao)求(qiu)。

四、 變速箱齒(chi)輪(lun)打壞，固定(ding)齒(chi)輪(lun)螺栓(shuan)松動。

五、 缺(que)相保護器(qi)不起作用。

2、預(yu)防(fang)措(cuo)施(shi) :

一、司機在(zai)工作中出現(xian)(xian)滑鉤現(xian)(xian)象后要冷靜，及時(shi)通(tong)知信號(hao)工讓地面人員走開。按(an)照操作規(gui)程規(gui)定進行操作，起(qi)鉤、轉臂、走小車(che)等方式(shi)，將(jiang)重物放在(zai)現(xian)(xian)場無人區內。

二、 做(zuo)好班前、班中、班后的(de)安全檢查(cha)工作，要用眼(yan)看、耳聽、手(shou)動等形式進(jin)行檢查(cha)。

三、 不定(ding)期的(de)進行各種線路連接點的(de)檢(jian)查與緊固(gu)。

四、 要(yao)定期檢查各制(zhi)動器剎(cha)車(che)片是(shi)(shi)否正常，電機(ji)接線栓接觸(chu)是(shi)(shi)否良好，以及接觸(chu)器主(zhu)觸(chu)點接觸(chu)是(shi)(shi)否正常。

五、 維修人員對工(gong)作要認(ren)真負(fu)責，嚴格按照安全操作規程(cheng)要求(qiu)去做(zuo)，該換(huan)的(de)配件一定(ding)要換(huan)，做(zuo)好工(gong)作后的(de)檢查(cha)、試運轉工(gong)作。

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