塔吊(diao)的液(ye)壓(ya)該如何(he)控制?我們一起(qi)來看看

隨(sui)(sui)(sui)著建(jian)(jian)筑塔吊出租行業(ye)的(de)(de)不斷發展，現(xian)在很(hen)多的(de)(de)建(jian)(jian)筑塔吊設(she)備的(de)(de)使用技術也隨(sui)(sui)(sui)之(zhi)增(zeng)加，塔吊液壓頂(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)統通過頂(ding)升(sheng)(sheng)和下降塔吊套架來實現(xian)增(zeng)加或減少標準節，使塔吊能隨(sui)(sui)(sui)著建(jian)(jian)筑物高(gao)(gao)度(du)變化(hua)而升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)或降低，從而滿足不同(tong)高(gao)(gao)度(du)建(jian)(jian)筑物的(de)(de)垂直運輸需要。

該(gai)系(xi)統(tong)(tong)主(zhu)要由液(ye)壓泵站、液(ye)壓頂(ding)升油缸、鎖閥及高壓軟管(guan)組成(cheng)；在塔吊頂(ding)升作(zuo)業(ye)時(shi)，系(xi)統(tong)(tong)需要承載塔吊上部結構三十多噸(dun)的重(zhong)量(liang)，系(xi)統(tong)(tong)工作(zuo)壓力達(da)到18Mpa以上，屬于高壓液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)。該(gai)系(xi)統(tong)(tong)具有體積(ji)小、重(zhong)量(liang)輕、比(bi)功率大、運(yun)行平穩等(deng)優(you)點，但同(tong)時(shi)又存在傳動(dong)效率低(di)、易產生(sheng)故障等(deng)缺陷(xian)。

由于塔吊(diao)的(de)液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統屬于密封帶壓的(de)管路循環系(xi)統，管路中油液(ye)的(de)流(liu)動情況，液(ye)壓元件(jian)內部(bu)的(de)零件(jian)動作(zuo)和(he)密封是(shi)否損壞都不(bu)易察覺到，因(yin)此分析故障(zhang)(zhang)的(de)原因(yin)和(he)判斷故障(zhang)(zhang)的(de)部(bu)位都比較困難。有眾多塔吊(diao)事故中，半數是(shi)因(yin)為系(xi)統出現故障(zhang)(zhang)后處置不(bu)當而引發(fa)的(de)，為避(bi)免重大設備事故發(fa)生(sheng)，如何預防(fang)液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統故障(zhang)(zhang)就成了一個(ge)急待解(jie)決的(de)的(de)問(wen)題。