塔吊滑鉤 原(yuan)因(yin)分析(xi)與預防(fang)，小編整(zheng)理一(yi)(yi)下一(yi)(yi)起來看看。

1、滑鉤(gou)原因(yin):

一(yi)、 塔吊配(pei)電箱(xiang)里的接觸(chu)器電源進出線(xian)(xian)固(gu)定(ding)螺絲(si)松動、接線(xian)(xian)端(duan)子(zi)板接線(xian)(xian)栓接觸(chu)不良(liang)、接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)不良(liang)。

二、 電機轉子(zi)、定(ding)子(zi)線圈的接(jie)線栓燒蝕(shi)接(jie)觸不良。

三、 高(gao)、低速電機制動剎車片磨損超過(guo)規定要求。

四、 變(bian)速箱齒輪(lun)打壞(huai)，固定(ding)齒輪(lun)螺(luo)栓松動(dong)。

五、 缺相保(bao)護器(qi)不起作用。

2、預防措施 :

一(yi)、司機在工作(zuo)中出現滑鉤現象后要(yao)冷(leng)靜，及時通知信號工讓地面人員走(zou)開。按(an)照操作(zuo)規程規定進行操作(zuo)，起鉤、轉(zhuan)臂、走(zou)小車等方式，將(jiang)重物放在現場(chang)無人區(qu)內。

二(er)、 做好班前、班中、班后的安全(quan)檢(jian)查(cha)工作，要(yao)用(yong)眼(yan)看、耳聽(ting)、手動等形式(shi)進行檢(jian)查(cha)。

三、 不定期的進行各(ge)種線路(lu)連接點的檢查與緊固(gu)。

四、 要定期檢查各制動器(qi)剎車片是否(fou)(fou)正(zheng)常(chang)，電機接(jie)線栓(shuan)接(jie)觸(chu)是否(fou)(fou)良好(hao)，以及接(jie)觸(chu)器(qi)主觸(chu)點(dian)接(jie)觸(chu)是否(fou)(fou)正(zheng)常(chang)。

五(wu)、 維修人員對(dui)工(gong)作(zuo)(zuo)要認(ren)真負責，嚴格按照(zhao)安全操作(zuo)(zuo)規(gui)程要求(qiu)去做，該換的配件一(yi)定要換，做好工(gong)作(zuo)(zuo)后的檢查、試運(yun)轉工(gong)作(zuo)(zuo)。

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