塔吊滑(hua)鉤 原因分(fen)析與預防，小編整理一(yi)下(xia)一(yi)起來看看。

1、滑(hua)鉤原因(yin):

一、 塔吊配電箱里的接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)電源進出線固定螺絲松動(dong)、接(jie)(jie)線端(duan)子板接(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)觸(chu)不(bu)良(liang)、接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)主觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)不(bu)良(liang)。

二、 電機轉子(zi)、定子(zi)線圈(quan)的接線栓燒蝕接觸不(bu)良(liang)。

三、 高、低速(su)電(dian)機制動剎車片磨損(sun)超(chao)過(guo)規定要(yao)求。

四、 變速(su)箱(xiang)齒(chi)輪(lun)打壞，固定齒(chi)輪(lun)螺栓(shuan)松(song)動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預(yu)防措施(shi) :

一(yi)、司(si)機在(zai)工作(zuo)(zuo)中出(chu)現滑鉤現象后(hou)要(yao)冷靜，及時(shi)通知(zhi)信號工讓(rang)地(di)面人員走開。按照操作(zuo)(zuo)規程規定進行操作(zuo)(zuo)，起鉤、轉臂、走小(xiao)車等方式，將重物放在(zai)現場無人區內。

二、 做(zuo)好班(ban)前、班(ban)中(zhong)、班(ban)后的安(an)全檢查工(gong)作，要用眼看(kan)、耳聽、手動等形式(shi)進行檢查。

三、 不(bu)定期的進(jin)行各種線(xian)路連接點的檢查與緊固。

四、 要(yao)定期檢查各制動器剎車片是(shi)否正(zheng)(zheng)常，電(dian)機接線栓接觸(chu)(chu)是(shi)否良好(hao)，以及接觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接觸(chu)(chu)是(shi)否正(zheng)(zheng)常。

五、 維(wei)修人(ren)員對工(gong)作(zuo)(zuo)要認真負責(ze)，嚴格按照安(an)全操作(zuo)(zuo)規(gui)程要求去(qu)做，該換的配件(jian)一(yi)定要換，做好工(gong)作(zuo)(zuo)后的檢查、試(shi)運轉工(gong)作(zuo)(zuo)。

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