塔吊滑(hua)鉤 原因分(fen)析與預防,小(xiao)編(bian)整理一下一起來看(kan)看(kan)。
1、滑鉤原因:
一、 塔吊配電(dian)箱(xiang)里(li)的接(jie)觸器電(dian)源進出(chu)線固定螺(luo)絲松(song)動、接(jie)線端子(zi)板接(jie)線栓接(jie)觸不(bu)良、接(jie)觸器主(zhu)觸點接(jie)觸不(bu)良。
二、 電機轉(zhuan)子、定子線圈的接(jie)線栓燒蝕接(jie)觸不良(liang)。
三、 高、低速電機制動剎(cha)車片磨(mo)損超過(guo)規定要求。
四、 變速箱齒輪打壞(huai),固定齒輪螺栓松動。
五、 缺相(xiang)保護器不起作用。
2、預防措(cuo)施(shi) :
一(yi)、司(si)機(ji)在(zai)工(gong)作中出現(xian)滑(hua)鉤現(xian)象后要冷(leng)靜(jing),及時通(tong)知信號工(gong)讓(rang)地面人(ren)員走(zou)開。按照(zhao)操作規程規定進行操作,起鉤、轉臂、走(zou)小車等方式,將重物放在(zai)現(xian)場無(wu)人(ren)區內。
二、 做(zuo)好(hao)班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全(quan)檢查工(gong)作,要用眼看、耳聽、手動(dong)等形式進行檢查。
三、 不定(ding)期的進行各種(zhong)線路連接點(dian)的檢(jian)查與緊固。
四、 要定(ding)期(qi)檢查各制動器(qi)剎車片是否(fou)正(zheng)常(chang),電機接線栓接觸(chu)是否(fou)良好,以及接觸(chu)器(qi)主觸(chu)點接觸(chu)是否(fou)正(zheng)常(chang)。
五、 維修人(ren)員對工(gong)作(zuo)要(yao)認真負(fu)責,嚴格按照(zhao)安全操(cao)作(zuo)規(gui)程要(yao)求去(qu)做(zuo),該換(huan)的配件(jian)一定要(yao)換(huan),做(zuo)好工(gong)作(zuo)后(hou)的檢(jian)查(cha)、試運轉工(gong)作(zuo)。
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