塔(ta)吊(diao)的液壓該(gai)如何控制?我(wo)們一起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)

隨著建筑塔(ta)(ta)吊出租行業的不斷發展(zhan)，現(xian)在很多(duo)的建筑塔(ta)(ta)吊設備(bei)的使用(yong)技術也隨之(zhi)增加(jia)，塔(ta)(ta)吊液(ye)壓頂升系統通過頂升和下(xia)降塔(ta)(ta)吊套(tao)架來實現(xian)增加(jia)或減少標準(zhun)節(jie)，使塔(ta)(ta)吊能(neng)隨著建筑物(wu)(wu)高度變化而升高或降低，從(cong)而滿足不同高度建筑物(wu)(wu)的垂直運輸需要。

該系統主要(yao)由(you)液(ye)壓(ya)泵(beng)站、液(ye)壓(ya)頂升油缸(gang)、鎖閥及高壓(ya)軟管組成；在(zai)塔吊(diao)頂升作(zuo)業時，系統需(xu)要(yao)承載塔吊(diao)上(shang)部結構三十多噸(dun)的重量(liang)，系統工作(zuo)壓(ya)力達到(dao)18Mpa以(yi)上(shang)，屬于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系統。該系統具有體積(ji)小、重量(liang)輕、比(bi)功率大、運行(xing)平(ping)穩等(deng)優點，但同時又存在(zai)傳動效率低、易產(chan)生故障等(deng)缺陷。

由于(yu)塔(ta)吊的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)統屬于(yu)密封帶壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)管(guan)路循(xun)環系(xi)統，管(guan)路中油液的(de)(de)(de)(de)流動情況，液壓(ya)(ya)元件內部的(de)(de)(de)(de)零(ling)件動作和密封是(shi)否損壞都不易察覺到，因(yin)(yin)此分析故障(zhang)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)和判斷(duan)故障(zhang)的(de)(de)(de)(de)部位都比較(jiao)困難。有(you)眾多塔(ta)吊事(shi)故中，半數是(shi)因(yin)(yin)為系(xi)統出現故障(zhang)后處置不當而引(yin)發(fa)的(de)(de)(de)(de)，為避免重大設備事(shi)故發(fa)生，如何(he)預(yu)防液壓(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)統故障(zhang)就(jiu)成了一個急待(dai)解(jie)決的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題。