工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝、頂升、拆卸等(deng)作業安(an)全(quan)管理(li)；嚴把專項施工方案編制(zhi)(zhi)關(guan)、交(jiao)底關(guan)、實施關(guan)及(ji)驗收(shou)關(guan)；加強施工現場(chang)隱(yin)患排(pai)查治理(li)；強化(hua)工序和(he)關(guan)鍵部位的(de)風險排(pai)查管控；有效防范和(he)堅決(jue)遏制(zhi)(zhi)建筑起重機(ji)械較(jiao)大及(ji)以上事故(gu)的(de)發生。

塔吊施工(gong)”怕”什么？

1.超載

眾所周(zhou)知(zhi)，任(ren)何(he)機械都有其載荷值(zhi)，起重設備由于要克(ke)服(fu)重力的(de)影響吊(diao)裝物資，故(gu)超(chao)過塔吊(diao)額定(ding)荷載的(de)物資、原材(cai)料吊(diao)裝操作都是要禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指的(de)(de)是在(zai)吊(diao)裝(zhuang)的(de)(de)過程(cheng)中，吊(diao)路(lu)傾斜，這是多起趕工(gong)中發生(sheng)重(zhong)大慘(can)劇的(de)(de)根本原因，故為(wei)避免事故，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)作業前應盡量(liang)注意糾(jiu)正吊(diao)路(lu)，再行施(shi)工(gong)。

3.指揮信號不(bu)明

在工(gong)地管理上(shang)，指揮員(yuan)的作(zuo)用不可或缺。塔吊(diao)(diao)司(si)機(ji)應注(zhu)意，在吊(diao)(diao)裝作(zuo)業時，沒(mei)有明(ming)確的指揮信號，切莫擅自(zi)行(xing)動(dong)。

4.埋在地下的(de)構(gou)件

由(you)于施工需要(yao)，塔(ta)吊以其巨(ju)大(da)的(de)(de)拉力，成為清除某些地下(xia)構(gou)(gou)件(jian)的(de)(de)設備。但是(shi)鑒于部分埋在地下(xia)的(de)(de)構(gou)(gou)件(jian)和(he)大(da)地結合緊密，在吊裝(zhuang)時產生的(de)(de)反作用力會造成塔(ta)吊彎折，以致發(fa)生險情，故這類(lei)操作亦當(dang)避免。

5.六級(ji)以上強風

六級(ji)風的氣流(liu)速度(du)在(zai)10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的氣流(liu)速度(du)較快，對于(yu)塔式起重機作(zuo)業來講，是(shi)有一(yi)定(ding)風險的，故在(zai)超過六級(ji)強風時，不應貿然進行此類操作(zuo)。

6.安裝裝置失靈(ling)

塔式起(qi)重機(ji)保養、調控不可(ke)或缺，特別是安裝裝置(zhi)失靈時，貿然(ran)開工(gong)往往會造成重大安全事故。

7.光(guang)線(xian)陰暗看(kan)不清吊物

由于某些工(gong)(gong)程需要趕工(gong)(gong)期，在夜間光線(xian)陰暗(an)時也進行塔吊作業，這同樣非常危險，應該禁(jin)止。

8.散裝物太(tai)滿或捆扎不牢

散裝物由于在(zai)吊裝作業時(shi)常常因(yin)為震蕩而“溢(yi)出”，如果(guo)裝載太滿或捆扎不牢，事故發生概率將急劇上升(sheng)。

9.吊物邊緣無防護措施不吊

吊物(wu)邊緣的防護措(cuo)施(shi)十分重要，這也是塔吊資格(ge)證考試的重要內容(rong)，如果缺乏防護措(cuo)施(shi)，吊物(wu)一旦在高空滑落，常常對地面人(ren)員、設備(bei)造成重大威脅(xie)。

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