工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝、頂(ding)升、拆卸等作業安(an)全管理(li)(li)；嚴(yan)把專項施工(gong)(gong)方案編制關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實施關(guan)(guan)及驗收關(guan)(guan)；加強施工(gong)(gong)現場隱患排(pai)查(cha)治理(li)(li)；強化工(gong)(gong)序和關(guan)(guan)鍵部(bu)位(wei)的(de)風險排(pai)查(cha)管控；有效防范和堅(jian)決遏制建筑(zhu)起重機械較大(da)及以(yi)上事故的(de)發生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何機械都有(you)其載荷(he)值，起重(zhong)設備(bei)由于要(yao)克服(fu)重(zhong)力(li)的影響吊(diao)(diao)裝物(wu)資，故超過塔吊(diao)(diao)額(e)定荷(he)載的物(wu)資、原材料吊(diao)(diao)裝操作都是要(yao)禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)(diao)指(zhi)的是(shi)在吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)的過程中，吊(diao)(diao)路傾斜(xie)，這是(shi)多(duo)起趕工(gong)中發生重(zhong)大慘劇(ju)的根(gen)本原因，故為避免事故，在吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)作業前應盡量注意糾正吊(diao)(diao)路，再行施工(gong)。

3.指(zhi)揮信號(hao)不明(ming)

在工地管理上，指(zhi)揮員的作用(yong)不可或缺。塔吊司機應注意，在吊裝(zhuang)作業時，沒有(you)明(ming)確的指(zhi)揮信號，切莫擅自(zi)行動。

4.埋在地(di)下的構件(jian)

由于施工需要，塔吊以其巨大(da)的(de)拉(la)力，成為清除(chu)某(mou)些地(di)下構件(jian)的(de)設備。但是鑒于部分埋(mai)在地(di)下的(de)構件(jian)和大(da)地(di)結合(he)緊密，在吊裝時(shi)產生(sheng)的(de)反(fan)作(zuo)用力會(hui)造成塔吊彎折，以致發(fa)生(sheng)險(xian)情，故這類操(cao)作(zuo)亦當避免。

5.六(liu)級以上強風

六級(ji)風的氣流速度(du)在(zai)(zai)10.8~13.8m/s間，這樣(yang)的氣流速度(du)較快，對于塔式起(qi)重機作業來講，是有一(yi)定(ding)風險的，故在(zai)(zai)超過六級(ji)強風時，不應(ying)貿然進行此(ci)類操(cao)作。

6.安裝裝置失(shi)靈

塔式起重(zhong)機保養(yang)、調控不可或缺，特別是安(an)裝裝置失靈(ling)時，貿然(ran)開工往往會造成重(zhong)大(da)安(an)全(quan)事(shi)故。

7.光線陰暗(an)看不清吊物

由于某些工(gong)程需要趕工(gong)期，在(zai)夜間光線陰暗時(shi)也進(jin)行塔吊作業，這同樣非常(chang)危險，應該禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作業(ye)時常常因為震蕩而(er)“溢出”，如(ru)果裝(zhuang)載(zai)太滿或捆扎不牢，事故發(fa)生概(gai)率將急劇上(shang)升。

9.吊物邊緣無防(fang)護措(cuo)施(shi)不吊

吊物邊緣的防護(hu)措(cuo)施十分重(zhong)要，這(zhe)也是(shi)塔吊資格證(zheng)考(kao)試的重(zhong)要內容，如果缺乏(fa)防護(hu)措(cuo)施，吊物一(yi)旦在(zai)高空滑(hua)落，常常對地面人員、設備造成重(zhong)大威脅(xie)。

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