塔吊滑鉤 原因分析與預防(fang)，小編整理一下一起來看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔(ta)吊(diao)配電箱里(li)的接(jie)觸器電源進出線固定(ding)螺(luo)絲松動、接(jie)線端(duan)子(zi)板(ban)接(jie)線栓接(jie)觸不(bu)良、接(jie)觸器主觸點接(jie)觸不(bu)良。

二、 電機(ji)轉子(zi)、定子(zi)線(xian)(xian)圈的接線(xian)(xian)栓燒蝕接觸不良。

三(san)、 高、低(di)速電機制動剎車片磨損超過規定要(yao)求(qiu)。

四、 變(bian)速箱齒(chi)輪打壞，固定(ding)齒(chi)輪螺栓松動。

五、 缺相保護(hu)器不起作用。

2、預防措施(shi) :

一、司機在工(gong)作中出現(xian)滑鉤現(xian)象后要(yao)冷靜，及時通知信(xin)號工(gong)讓地面人(ren)員走開。按照操作規程規定進行操作，起鉤、轉(zhuan)臂、走小車(che)等(deng)方式(shi)，將重物放(fang)在現(xian)場無人(ren)區(qu)內。

二、 做(zuo)好班前(qian)、班中、班后的安全(quan)檢查工作，要(yao)用(yong)眼(yan)看、耳聽、手動等(deng)形式進(jin)行檢查。

三、 不定期的(de)(de)進行各種線(xian)路連接點的(de)(de)檢(jian)查與緊固。

四(si)、 要(yao)定期(qi)檢查各制動(dong)器剎車片是(shi)否(fou)正常，電機接線栓接觸是(shi)否(fou)良好，以及接觸器主(zhu)觸點(dian)接觸是(shi)否(fou)正常。

五(wu)、 維(wei)修人員對工作要認真(zhen)負責(ze)，嚴(yan)格按照(zhao)安全操(cao)作規程要求去做(zuo)，該換(huan)的(de)配件(jian)一定要換(huan)，做(zuo)好工作后的(de)檢查、試運轉工作。

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