成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業(ye)。不(bu)得(de)超(chao)載和強行作業(ye)。操(cao)作時(shi)嚴(yan)禁起(qi)重吊(diao)鉤(gou)著地(di)(di)，以免引起(qi)塔吊(diao)的卷(juan)筒鋼絲繩排(pai)列不(bu)齊而損壞，如果塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)必(bi)須著地(di)(di)，則(ze)塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)著地(di)(di)后再次起(qi)升時(shi)注(zhu)意監視卷(juan)筒鋼絲繩排(pai)列情(qing)況，必(bi)要時(shi)重新將(jiang)鋼絲繩排(pai)列整齊。

緊固在(zai)(zai)小車(che)側面的(de)吊(diao)(diao)欄(lan)(lan)是(shi)供(gong)維(wei)(wei)修(xiu)使用的(de)，當需要維(wei)(wei)修(xiu)塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)臂(bei)上的(de)某一(yi)零件(jian)時，維(wei)(wei)修(xiu)人員可(ke)站(zhan)在(zai)(zai)吊(diao)(diao)欄(lan)(lan)內隨載重(zhong)(zhong)小車(che)一(yi)起(qi)執行維(wei)(wei)修(xiu)任務。吊(diao)(diao)欄(lan)(lan)的(de)額(e)定(ding)承(cheng)載重(zhong)(zhong)量為(wei)100公斤，當起(qi)吊(diao)(diao)重(zhong)(zhong)物時。吊(diao)(diao)欄(lan)(lan)內嚴禁(jin)站(zhan)人。在(zai)(zai)立塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)施工中。地(di)面安裝吊(diao)(diao)臂(bei)時，要仔(zi)細(xi)檢查吊(diao)(diao)欄(lan)(lan)與載重(zhong)(zhong)小車(che)的(de)連接是(shi)否完善(shan)可(ke)靠。

各(ge)機(ji)構需(xu)要反(fan)向運行時，要持(chi)電機(ji)正轉停止后(hou)，在(zai)啟動發(fa)轉，反(fan)之(zhi)也一樣。

發現(xian)塔吊有異常(chang)現(xian)象(xiang)時，先停(ting)機切(qie)斷電(dian)源，待(dai)查清并排除故障(zhang)后再(zai)使用(yong)。

塔(ta)吊在每班作業完畢后(hou)，將吊臂轉到(dao)與建(jian)筑(zhu)物(wu)平行的(de)(de)方(fang)向，吊臂升高(gao)(gao)到(dao)離開(kai)高(gao)(gao)建(jian)筑(zhu)物(wu)的(de)(de)高(gao)(gao)度，小(xiao)車應在吊臂全長的(de)(de)中心處，卻段總電源后(hou)方(fang)可離去。

每(mei)班工作前(qian)，司機必須對(dui)塔身、臂架(jia)、回轉(zhuan)支(zhi)撐(cheng)、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒連(lian)接螺栓(shuan)、剎(cha)車(che)制動器(qi)等主要關鍵部位的銷軸，螺栓(shuan)等進(jin)行日常檢查、緊固、確(que)定無松動或脫離現象才(cai)允(yun)許開車(che)作業。

塔吊(diao)司機對減速器、滑輪(lun)、軸(zhou)承座等處按規(gui)定日常 保(bao)養加(jia)油。如發現有漏油現象，要及時(shi)處理。

司機在正式(shi)作(zuo)業前，要(yao)逐項檢查各(ge)安(an)全裝(zhuang)置的可靠性。絕(jue)不(bu)允(yun)許在安(an)全裝(zhuang)置不(bu)可靠失靈的情況(kuang)下勉強作(zuo)業。

以(yi)上是在(zai)使用成都(dou)塔(ta)吊時需要注意(yi)的問題，大家(jia)可以(yi)了解(jie)一下，在(zai)操作時嚴禁起重吊鉤(gou)著地，有(you)任(ren)何疑問或(huo)需要歡(huan)迎來電咨詢我(wo)司。