成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)。不(bu)得超載和(he)強(qiang)行作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)。操作(zuo)(zuo)(zuo)時嚴禁起(qi)重吊鉤(gou)著(zhu)地(di)，以免引(yin)起(qi)塔吊的卷筒鋼(gang)絲繩(sheng)排(pai)列不(bu)齊(qi)(qi)而(er)損壞(huai)，如果塔吊吊鉤(gou)必(bi)須著(zhu)地(di)，則塔吊吊鉤(gou)著(zhu)地(di)后再次起(qi)升時注(zhu)意監視卷筒鋼(gang)絲繩(sheng)排(pai)列情況，必(bi)要時重新將鋼(gang)絲繩(sheng)排(pai)列整齊(qi)(qi)。

緊固在小(xiao)(xiao)車側面(mian)的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)是供維(wei)修(xiu)使用(yong)的(de)(de)，當需(xu)要(yao)維(wei)修(xiu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)臂(bei)(bei)上的(de)(de)某一零(ling)件時，維(wei)修(xiu)人(ren)員可(ke)站(zhan)在吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)內(nei)隨載重(zhong)小(xiao)(xiao)車一起執行維(wei)修(xiu)任務(wu)。吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)的(de)(de)額定承載重(zhong)量為100公斤，當起吊(diao)(diao)(diao)重(zhong)物時。吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)內(nei)嚴(yan)禁站(zhan)人(ren)。在立塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)的(de)(de)施工(gong)中。地面(mian)安裝吊(diao)(diao)(diao)臂(bei)(bei)時，要(yao)仔細檢查吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)與載重(zhong)小(xiao)(xiao)車的(de)(de)連接是否完(wan)善可(ke)靠(kao)。

各機(ji)構需要(yao)(yao)反向(xiang)運行時，要(yao)(yao)持電機(ji)正(zheng)轉停止后，在啟(qi)動(dong)發轉，反之也一(yi)樣(yang)。

發現塔吊有異常現象時，先停機切斷電源，待查(cha)清(qing)并排除故(gu)障后(hou)再使(shi)用。

塔(ta)吊在每(mei)班作業完畢(bi)后，將吊臂轉到與建(jian)筑物平(ping)行(xing)的方向，吊臂升(sheng)高(gao)(gao)到離(li)開高(gao)(gao)建(jian)筑物的高(gao)(gao)度，小(xiao)車應在吊臂全長的中(zhong)心處，卻段總電(dian)源后方可離(li)去。

每班工作前，司機必須對(dui)塔身、臂(bei)架(jia)、回轉支撐、起重(zhong)臂(bei)剛(gang)性拉桿(gan)、平衡(heng)臂(bei)拉桿(gan)、卷(juan)筒連接螺栓、剎車制動器(qi)等主要關(guan)鍵部位(wei)的銷軸，螺栓等進行日(ri)常(chang)檢查、緊固、確(que)定無松動或脫離現象才允許(xu)開車作業。

塔(ta)吊司機(ji)對減速器(qi)、滑輪、軸承座等處按規定日常 保養加油。如發現有漏(lou)油現象，要(yao)及時處理。

司(si)機在(zai)正式作業前，要(yao)逐項檢(jian)查各安(an)全(quan)裝(zhuang)置的可靠(kao)性。絕不允許在(zai)安(an)全(quan)裝(zhuang)置不可靠(kao)失靈的情況下勉強(qiang)作業。

以(yi)上是在使用成(cheng)都塔吊時(shi)需(xu)要注意的問題，大家可以(yi)了(le)解(jie)一下，在操作時(shi)嚴禁起(qi)重吊鉤(gou)著地(di)，有任何疑問或需(xu)要歡迎(ying)來電咨(zi)詢我司(si)。