成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)(zuo)業(ye)。不(bu)得超載和強行(xing)作(zuo)(zuo)業(ye)。操作(zuo)(zuo)時嚴禁起重吊(diao)鉤(gou)(gou)著(zhu)地(di)(di)，以(yi)免引起塔(ta)吊(diao)的卷筒鋼絲(si)繩排(pai)(pai)列不(bu)齊(qi)而(er)損壞，如果塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)(gou)必(bi)須著(zhu)地(di)(di)，則塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)(gou)著(zhu)地(di)(di)后再次(ci)起升時注意監視卷筒鋼絲(si)繩排(pai)(pai)列情況，必(bi)要時重新將鋼絲(si)繩排(pai)(pai)列整齊(qi)。

緊固在小(xiao)車側(ce)面的(de)吊(diao)(diao)(diao)欄是供維修(xiu)使用的(de)，當(dang)需要維修(xiu)塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)臂(bei)上的(de)某一零件時，維修(xiu)人(ren)員可站在吊(diao)(diao)(diao)欄內隨載(zai)(zai)重(zhong)小(xiao)車一起執行維修(xiu)任務。吊(diao)(diao)(diao)欄的(de)額(e)定承載(zai)(zai)重(zhong)量為100公斤，當(dang)起吊(diao)(diao)(diao)重(zhong)物時。吊(diao)(diao)(diao)欄內嚴禁(jin)站人(ren)。在立塔吊(diao)(diao)(diao)的(de)施(shi)工中。地(di)面安裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)臂(bei)時，要仔細(xi)檢(jian)查(cha)吊(diao)(diao)(diao)欄與載(zai)(zai)重(zhong)小(xiao)車的(de)連接是否完(wan)善(shan)可靠。

各機構需要反向運行(xing)時，要持電(dian)機正轉(zhuan)停(ting)止后，在啟動發(fa)轉(zhuan)，反之(zhi)也一樣。

發(fa)現塔吊有(you)異常現象(xiang)時，先停機(ji)切(qie)斷電源，待查清并排除故障后(hou)再(zai)使用。

塔吊(diao)(diao)在每班作業完畢(bi)后(hou)，將吊(diao)(diao)臂轉到與建筑(zhu)物平行的(de)方向，吊(diao)(diao)臂升高(gao)到離開(kai)高(gao)建筑(zhu)物的(de)高(gao)度(du)，小車(che)應在吊(diao)(diao)臂全(quan)長的(de)中心處，卻段(duan)總電源(yuan)后(hou)方可(ke)離去(qu)。

每班(ban)工作(zuo)(zuo)前(qian)，司機(ji)必須對(dui)塔身、臂架、回轉支(zhi)撐、起重臂剛性拉(la)(la)桿(gan)、平衡臂拉(la)(la)桿(gan)、卷筒(tong)連(lian)接螺(luo)栓、剎車制動器等(deng)主要關(guan)鍵部位的銷軸，螺(luo)栓等(deng)進行日常檢(jian)查(cha)、緊固、確定(ding)無松動或脫離現象(xiang)才允許開車作(zuo)(zuo)業(ye)。

塔吊(diao)司機(ji)對減速器、滑(hua)輪、軸承座(zuo)等處(chu)按規定日(ri)常 保養(yang)加油。如發現有(you)漏油現象，要及時處(chu)理。

司機在(zai)正式(shi)作(zuo)業前，要逐項(xiang)檢查(cha)各安全裝(zhuang)置的可(ke)靠(kao)性。絕不允許在(zai)安全裝(zhuang)置不可(ke)靠(kao)失靈的情(qing)況(kuang)下勉(mian)強作(zuo)業。

以(yi)上是在使用成都塔吊時(shi)需(xu)要注意(yi)的問題，大(da)家(jia)可以(yi)了解一(yi)下，在操作時(shi)嚴禁起(qi)重吊鉤著(zhu)地(di)，有任(ren)何(he)疑問或需(xu)要歡迎來(lai)電咨詢(xun)我司。