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黔西南塔吊

成都塔(ta)吊(diao)(diao)是建筑(zhu)施工中(zhong)非常重要的(de)(de)設備之一,很(hen)多塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)(de)使用壽命取決(jue)于(yu)塔(ta)吊(diao)(diao)司(si)機(ji)的(de)(de)操作和(he)維護,塔(ta)吊(diao)(diao)司(si)機(ji)必須(xu)嚴格按照本塔(ta)吊(diao)(diao)技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不(bu)得(de)超載(zai)和強(qiang)行作(zuo)業。操作(zuo)時(shi)(shi)嚴禁起重(zhong)吊(diao)(diao)(diao)鉤著地(di)(di),以免引起塔吊(diao)(diao)(diao)的卷筒鋼絲(si)繩排(pai)(pai)(pai)列不(bu)齊而損(sun)壞,如(ru)果塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤必須著地(di)(di),則塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤著地(di)(di)后再次起升時(shi)(shi)注意監視卷筒鋼絲(si)繩排(pai)(pai)(pai)列情況(kuang),必要時(shi)(shi)重(zhong)新(xin)將鋼絲(si)繩排(pai)(pai)(pai)列整齊。

成都塔吊

緊固(gu)在(zai)小(xiao)車側面的(de)(de)吊欄是供(gong)維修使用的(de)(de),當需要(yao)(yao)維修塔吊吊臂上(shang)的(de)(de)某(mou)一(yi)(yi)零件時,維修人員(yuan)可(ke)站(zhan)在(zai)吊欄內(nei)隨載重小(xiao)車一(yi)(yi)起(qi)執行維修任(ren)務。吊欄的(de)(de)額定承載重量為(wei)100公斤(jin),當起(qi)吊重物時。吊欄內(nei)嚴禁站(zhan)人。在(zai)立塔吊的(de)(de)施工(gong)中。地(di)面安裝吊臂時,要(yao)(yao)仔細檢查吊欄與(yu)載重小(xiao)車的(de)(de)連接(jie)是否完善可(ke)靠。

各(ge)機構(gou)需要反向運行時(shi),要持(chi)電機正轉停止后(hou),在啟(qi)動發(fa)轉,反之也(ye)一(yi)樣(yang)。

發現(xian)塔吊有異(yi)常現(xian)象時,先停(ting)機切斷電源,待查清并(bing)排除故障后再使用。

塔吊(diao)在(zai)每班(ban)作業完畢后,將吊(diao)臂(bei)轉到與建(jian)筑物平行的方向,吊(diao)臂(bei)升高(gao)到離(li)開高(gao)建(jian)筑物的高(gao)度,小車應在(zai)吊(diao)臂(bei)全長的中心處(chu),卻段(duan)總電(dian)源后方可離(li)去(qu)。

每班工作(zuo)前,司機必(bi)須對塔身、臂架(jia)、回轉支撐、起重(zhong)臂剛性拉(la)桿、平衡臂拉(la)桿、卷筒連(lian)接螺栓、剎車制(zhi)動(dong)器等(deng)主要關鍵部位的銷(xiao)軸,螺栓等(deng)進行日常檢查、緊(jin)固、確定無松動(dong)或脫離現象才允許開車作(zuo)業。

塔吊司機(ji)對減速器、滑輪、軸承座(zuo)等(deng)處按規定日常(chang) 保養加油。如發(fa)現(xian)有(you)漏油現(xian)象,要及時處理。

司機在(zai)正式作(zuo)業前,要逐項檢(jian)查(cha)各安全(quan)裝(zhuang)置的(de)可靠性。絕不(bu)允許在(zai)安全(quan)裝(zhuang)置不(bu)可靠失(shi)靈的(de)情(qing)況(kuang)下勉強作(zuo)業。

以上是在使用成都塔吊(diao)時需(xu)要注意的(de)問(wen)題,大家可以了解一下,在操作時嚴禁起重吊(diao)鉤著地(di),有(you)任(ren)何疑問(wen)或(huo)需(xu)要歡迎來電(dian)咨詢我司。


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