頂(ding)升過程(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機的重(zhong)要安(an)裝步驟(zou)，也(ye)是安(an)裝過程(cheng)中(zhong)的一(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)裝過程(cheng)中(zhong)的事(shi)故率很高。成都塔(ta)機在頂(ding)升過程(cheng)中(zhong)要遵守(shou)哪些(xie)安(an)全(quan)規程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前向安(an)裝人員進(jin)行技術(shu)交底(di)，要求安(an)裝指(zhi)揮人員掌握(wo)頂進(jin)過程中(zhong)的(de)相(xiang)關技術(shu)文件和(he)安(an)全控(kong)制點(dian)。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓(ya)單元(yuan)的工作狀(zhuang)況。液(ye)壓(ya)管(guan)路(lu)要排盡，油要保持充足，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可靠。進油口和出油口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)承連(lian)接(jie)(jie)，提(ti)前拆下(xia)套(tao)筒架(jia)的(de)連(lian)接(jie)(jie)銷和螺栓，上部構件(jian)將立即下(xia)落；同(tong)樣(yang)(yang)，在(zai)頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回油(you)缸，而(er)不(bu)牢固地支(zhi)撐(cheng)塔體，這也(ye)將導致同(tong)樣(yang)(yang)的(de)事故。

(4)標(biao)準節必須(xu)按規(gui)定將(jiang)塔(ta)身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依靠頂進架承受載荷，以免架體失(shi)穩；自升式(shi)橫梁、框(kuang)架和塔(ta)架必須(xu)牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操(cao)作液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚(wan)上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液壓頂升(sheng)裝(zhuang)置(zhi)的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是(shi)成都塔機在頂升過程中需(xu)要遵守的六個安全規程，大家在施工時一定(ding)要注(zhu)意，有任何疑問或(huo)需(xu)要歡迎(ying)來電咨詢(xun)我司。