塔機是建筑施工行(xing)業中(zhong)非常重要的(de)(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)頻發，其中(zhong)一半是由于(yu)系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后(hou)處(chu)理不(bu)當造成的(de)(de)。為(wei)了避免重大設備(bei)事故(gu)(gu)的(de)(de)發生，如何防止(zhi)液壓(ya)頂升(sheng)(sheng)系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成為(wei)一個待解決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂升(sheng)(sheng)系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)(tong)計，發現大部(bu)分系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于(yu)突發性故(gu)(gu)障(zhang)和磨(mo)損性故(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)主要是液壓(ya)油污染造成的(de)(de)。

液壓(ya)油(you)污染的主要(yao)原因是在使用和維護過程中混入(ru)液壓(ya)油(you)的水、灰塵和空氣；液壓(ya)元件(jian)制造過程中留在系統(tong)中的金屬碎(sui)片、沙粒和其他雜質(zhi)；

使用中的液壓元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)一個封閉的(de)(de)循環系(xi)(xi)統(tong)。當液壓油被污染時(shi)(shi)，其堅硬(ying)的(de)(de)顆粒(li)污垢(gou)(gou)會(hui)增(zeng)加相對滑動(dong)部件在通過(guo)齒輪泵(beng)時(shi)(shi)的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金屬(shu)碎屑會(hui)隨系(xi)(xi)統(tong)返回油箱。隨著(zhu)油的(de)(de)不斷循環，越來越多(duo)的(de)(de)污垢(gou)(gou)將(jiang)進入泵(beng)內，污垢(gou)(gou)的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越來越小(xiao)，這(zhe)將(jiang)給液壓元(yuan)件帶來越來越嚴重的(de)(de)磨損。相對運動(dong)部件之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大(da)，導致內部泄漏(lou)，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率并提(ti)高油溫。

液(ye)壓(ya)油(you)(you)是液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)動力傳(chuan)遞(di)介質(zhi)(zhi)，受(shou)溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)(de)影響，容(rong)易氧(yang)化變質(zhi)(zhi)。液(ye)壓(ya)油(you)(you)一旦氧(yang)化變質(zhi)(zhi)，不僅會降低密(mi)(mi)封與油(you)(you)的(de)(de)(de)相容(rong)性(xing)，加速其(qi)老化，失去密(mi)(mi)封性(xing)能；此外，提醒你，氧(yang)化油(you)(you)膜沒有(you)潤滑(hua)作(zuo)用，使(shi)相對運動零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)金(jin)屬表面相互接觸，加速零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)磨損。由于(yu)內(nei)部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)工作(zuo)效率(lv)降低，無法達到工作(zuo)壓(ya)力。

另外，液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統中的溢流閥(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)等部件都(dou)是在油(you)壓(ya)的控制下工作的。一旦臟物(wu)卡在閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之間或堵塞閥(fa)芯的阻尼孔(kong)，閥(fa)門將不能正常工作，導致系(xi)(xi)統突(tu)然(ran)故障。

希(xi)望(wang)通過以(yi)上分享大家能了解成都塔機(ji)故障的相關事項，大家在使用中要注意，有任何(he)疑問或需要請(qing)聯(lian)系我司咨(zi)詢！