塔機是建筑施工行業中(zhong)非常重(zhong)要的(de)(de)(de)設(she)備之一，在(zai)長時間(jian)的(de)(de)(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)(gu)頻發，其中(zhong)一半是由于系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處(chu)理不當(dang)造成的(de)(de)(de)。為了避免重(zhong)大設(she)備事故(gu)(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)發生，如(ru)何防(fang)止液壓(ya)頂升系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)成為一個待(dai)解(jie)決的(de)(de)(de)問題(ti)。通過對液壓(ya)頂升系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)綜(zong)合統(tong)(tong)(tong)計，發現大部(bu)分系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬(shu)于突發性故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)主要是液壓(ya)油污染造成的(de)(de)(de)。

液(ye)壓油污染的(de)主要原因是在使用和(he)維護過(guo)程中(zhong)(zhong)混(hun)入(ru)液(ye)壓油的(de)水、灰塵和(he)空氣；液(ye)壓元件制造過(guo)程中(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)的(de)金(jin)屬(shu)碎片、沙粒(li)和(he)其(qi)他(ta)雜質；

使用中的液壓元件磨損(sun)導(dao)致金屬磨粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系統是(shi)一個(ge)封閉的(de)循(xun)環系統。當液壓油(you)被污(wu)染時，其(qi)堅硬的(de)顆粒污(wu)垢會增加相(xiang)對滑動(dong)部件在通過齒輪泵(beng)時的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)金屬碎(sui)屑會隨系統返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)不斷循(xun)環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)污(wu)垢將(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)垢的(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，這將(jiang)給(gei)液壓元件帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)磨(mo)損。相(xiang)對運動(dong)部件之間的(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導(dao)致內部泄(xie)漏，這將(jiang)降低(di)系統的(de)工作效率并提高(gao)油(you)溫。

液壓(ya)油(you)(you)是液壓(ya)頂升系統(tong)的動力(li)傳遞介質，受(shou)溫(wen)度、壓(ya)力(li)和污染的影響，容易氧化(hua)(hua)變質。液壓(ya)油(you)(you)一旦氧化(hua)(hua)變質，不僅會(hui)降低密(mi)封與(yu)油(you)(you)的相(xiang)容性，加速其老化(hua)(hua)，失去密(mi)封性能；此外，提(ti)醒你，氧化(hua)(hua)油(you)(you)膜(mo)沒有(you)潤滑作用，使相(xiang)對(dui)運動零件(jian)的金屬表(biao)面相(xiang)互接觸，加速零件(jian)的磨(mo)損。由于(yu)內部泄漏，系統(tong)的工(gong)作效率降低，無(wu)法(fa)達到工(gong)作壓(ya)力(li)。

另(ling)外，液壓(ya)頂升系統(tong)中的(de)(de)溢流閥、鎖止閥等部件都是在油(you)壓(ya)的(de)(de)控制下工(gong)作的(de)(de)。一旦(dan)臟(zang)物卡在閥芯和閥體(ti)之間(jian)或堵塞(sai)閥芯的(de)(de)阻尼孔，閥門將不(bu)能正常工(gong)作，導致(zhi)系統(tong)突然故障。

希望(wang)通(tong)過以(yi)上分(fen)享(xiang)大家能了解成都塔機(ji)故障的相關(guan)事項，大家在使用中要注意(yi)，有任何疑問(wen)或需要請(qing)聯(lian)系我司(si)咨詢(xun)！