塔(ta)機是建筑(zhu)施(shi)工行業中(zhong)非常重要的(de)(de)設(she)備之(zhi)一(yi)，在長時(shi)間的(de)(de)使用下事故(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一(yi)半是由于(yu)系統故(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避(bi)免重大(da)設(she)備事故(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何防止液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統故(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決(jue)的(de)(de)問題。通(tong)過對液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合統計(ji)，發(fa)現(xian)大(da)部(bu)分系統故(gu)障(zhang)屬于(yu)突發(fa)性(xing)故(gu)障(zhang)和磨(mo)損性(xing)故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要是液壓(ya)油污染造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油(you)污染的主要(yao)原因是在使用和維護過程中混入液(ye)壓(ya)油(you)的水、灰塵和空氣；液(ye)壓(ya)元件制造(zao)過程中留(liu)在系統中的金屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用中的液壓元(yuan)件(jian)磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系(xi)統是一個封(feng)閉的(de)循(xun)環系(xi)統。當液(ye)壓油(you)(you)被污染時，其堅硬的(de)顆粒污垢(gou)會(hui)增加相對滑(hua)動(dong)部件(jian)(jian)在(zai)通過齒輪(lun)泵時的(de)磨損，磨損產生的(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系(xi)統返回油(you)(you)箱。隨(sui)著油(you)(you)的(de)不斷循(xun)環，越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)多的(de)污垢(gou)將進入泵內，污垢(gou)的(de)粒徑(jing)將越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)小，這將給液(ye)壓元件(jian)(jian)帶來(lai)(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)嚴(yan)重的(de)磨損。相對運動(dong)部件(jian)(jian)之間(jian)的(de)間(jian)隙將逐(zhu)漸增大，導致內部泄漏(lou)，這將降低(di)系(xi)統的(de)工(gong)作效率并提高油(you)(you)溫。

液壓油(you)是液壓頂升系(xi)(xi)統的動力(li)傳遞介質(zhi)(zhi)，受溫(wen)度、壓力(li)和污染的影響，容(rong)易(yi)氧化變(bian)質(zhi)(zhi)。液壓油(you)一旦氧化變(bian)質(zhi)(zhi)，不僅會(hui)降低密封(feng)(feng)與油(you)的相(xiang)容(rong)性，加速其老(lao)化，失去密封(feng)(feng)性能；此(ci)外，提醒你，氧化油(you)膜(mo)沒有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對運動零件的金屬(shu)表(biao)面(mian)相(xiang)互接觸(chu)，加速零件的磨損。由于內部泄(xie)漏(lou)，系(xi)(xi)統的工作(zuo)效率降低，無(wu)法達到(dao)工作(zuo)壓力(li)。

另(ling)外，液壓(ya)頂升系統中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件(jian)都是在(zai)油壓(ya)的(de)控(kong)制下(xia)工作的(de)。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)體之間或(huo)堵塞(sai)閥(fa)芯(xin)的(de)阻尼孔(kong)，閥(fa)門將(jiang)不能(neng)正常工作，導致(zhi)系統突(tu)然故(gu)障。

希望通過(guo)以上分享大(da)家(jia)能了解成(cheng)都塔機故障的相關事項(xiang)，大(da)家(jia)在使用(yong)中要注意(yi)，有任何疑(yi)問(wen)或需要請聯系我(wo)司咨(zi)詢！