頂升過程(cheng)是(shi)塔(ta)式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)(zhong)要安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)一項危險(xian)工作，偉(wei)業塔(ta)機(ji)價格也(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔(ta)機(ji)在頂升過程(cheng)中(zhong)要遵(zun)守哪些安(an)(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)(qian)制定可行的(de)(de)頂進方案(an)，并在每次頂進前(qian)(qian)向安裝人員進行技術交底，要求安裝指揮人員掌握頂進過(guo)程(cheng)中的(de)(de)相關技術文件和(he)安全(quan)控制點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升(sheng)液(ye)壓單元(yuan)的工(gong)作狀(zhuang)況。液(ye)壓管路要排(pai)盡，油要保持充足，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要可靠。進油口和(he)出(chu)油口不能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)(lian)接，提前拆下(xia)套筒(tong)架的連(lian)(lian)接銷和螺(luo)栓，上部構件(jian)將立即(ji)下(xia)落；同樣，在頂起套筒(tong)架后，縮回油缸(gang)，而不牢(lao)固地支撐塔體，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔身與旋轉下軸承連接，不能依(yi)靠頂進架(jia)(jia)承受載(zai)荷(he)，以(yi)免(mian)架(jia)(jia)體失穩；自升式橫梁、框(kuang)架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮(hui)，并由(you)專(zhuan)人(ren)操作液壓(ya)裝置(zhi)和緊固配(pei)件(jian)。晚上(shang)不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零(ling)；切(qie)斷(duan)液(ye)壓(ya)頂升裝置(zhi)的(de)電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機(ji)在頂升過程(cheng)中需(xu)要遵守(shou)的六個安全規程(cheng)，大家在施(shi)工時一定要注意，有任何疑問(wen)或需(xu)要歡迎來電(dian)咨詢我司(si)。